立體車庫是建立在完善的技術保障和安全的硬件原料下，具有管理簡便，易于操作的特點，在每一次制作過程中，都需要站在“是否存在安全隱患”的角度，反復檢測，在確保其安全性后再投入使用，因此，立體車庫在安全性的保障上才更有依托。由于租賃立體停車庫對金屬結構框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對角線長度差等方面都有要求，所以在做日常使用時要對這幾個方面進行檢查，如果發現有偏差就要及時校正。此外，租賃立體停車庫的搬運臺車因為要承受一定的載荷，所以其縱向主梁中點的下撓度要符合要求。當前隨著汽車工業的發展和人民購買力的增強，汽車已經逐漸走入普通家庭。汽車給人們帶來出行的方便，同時也帶來交通的擁擠和停車的困難。在人口密集的城市中停車往往是駕駛員非常的一件事情。

隨著停車設備智能化程度的提升，越來越多的機械式立體車庫采用無人式。在人車共乘式的立體車庫中，駕乘員與車共同活動于立體車庫構建的空間之內，除了利用停車位空間，還利用各類通道，如同建筑物區分所有權人使用共同共有的大堂、樓梯與過道一樣。停車庫就其結構特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。立體車庫租賃運營辦理的選地是經營特點的條件，挑選好的地址，可以成倍增加經濟效益。停車庫本身的技術性現象也是一個缺點，運營商為了能節約停車庫制作成本，設計構思的停車庫結構緊湊，停車位狹小，容易產生機動車輛刮蹭狀況。

機械車庫在大城市建設中，土地特別稀缺，商業領域的車輛過多，不僅會造成街道擁堵，而且會造成隨機停車路旁的安全問題，車輛數量決定了TH的發展趨勢。三維立體車庫在未來的發展中，尤其是在未來。它是建立大型立體停車庫在一些大型商業區解決商業發展的需要。近些年來越來越多的公共場所在解決停車的問題過程中，都會把立體車庫作為考慮的一個重要目標。立體車庫因其具有的空間利用技術，在根本上解決了現如今停車成本高、停車管控難的現狀。立體停車庫一般由鋼構架、回轉臺（采用埋入式）、監控操作臺、輸送車、升降電梯及輔助設備（消防、配電、防盜機構）六大部分聯合組成。立體停車庫就其結構性能大致可以分：機械式、自走式及半機械式3種。