一般情況下小型循環多安裝在室外，大型循環可與主體建筑連在一起，或在室外設置獨立的車庫。具有占地面積小、庫存量大，投入成本低，收益快的特點。在智能化交通管理領域中立體停車設備也參與集中，隨著智能化發展它的管理力度也越來越強，立體停車設備配合電子信息化系統，滿足停車需求的同時又能夠滿足車輛停放的動態性。立體停車設備對于全地下的停車設備，應考慮鋼結構、存取車機構等設備的防潮防銹處理，電氣元器件需保證在環境濕度小于95%以下，均可正常工作。

立體停車設備完備的配套設施及“綠色”環保 自動立體停車設備具有完整的安全系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。應用立體停車設備能夠運用電腦上操縱停車場的挪動，有益于立即查詢停車場的剩下總數和具體地址，用電腦上標示停車場的部位協助消費者迅速尋找停車場，井然有序的泊車服務項目能給消費者留有好的印像，更有益于消費者二次消費。立體停車的占地面積約為傳統平面停車場的一半,并且立體停車在地面和地下都可以安裝，放心的立體停車場能夠盡可能多的提供停車位。

一次變革出現在1914年，當時美國汽車公司安裝的汽車裝配(assembl流水線帶來了汽車工業上的一次變革。第二次變革發生在本世紀50年代。當時歐洲內部關稅壁壘(rampart)(lě逐漸拆除，使歐洲市場繁榮，有力動了汽車制造工業的發展。第三次變革出現在本世紀60年代末，隨著日本汽車工業生產(Produc出的汽車，讓世界汽車工業發生第三次變革。