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公司基本資料信息
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由于北方土地一般含鹽,因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿,即使這樣也難承受融雪劑帶來的危害,更何況南方喜酸土壤植物,根本承受不了鹽堿帶來的危害。
融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害,也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。
混合型融雪劑產品才種類多,功能齊全,適用于不同地區的各種道路及場所(如廣場、機場、公園、庭院等)。本公司融雪劑的冰點可達-35攝氏度,可滿足高寒地區的有效使用。
目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右,出口量在1/3。使用后的碳渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中,成為改善綠地土質的好幫手。融雪劑主要有兩種,有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用,由于價格過高,只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。
縮短道路壽命尤其是瀝青混凝土路面,鹽類物質與瀝青會產生化學反應,將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。
常用融雪劑以鹽類為主。 鹽類物質進入地下以后,勢必會對當地的地下水資源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。
濰坊銘達鹽化。
現在普遍意義上使用的融雪劑的主要成分是氯鹽,其中以氯化鈉、氯化鈣和氯化鎂為主。在十幾年前,城市主干道除雪主要是依靠撒鹽,這個原理是一樣的。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。但是氯鹽融雪劑對路面、汽車和植被都有腐蝕作用,容易造成環境污染。國外有使用尿素除雪的,但是也存在同樣的問題?,F在已經研制出新型的環保型融雪劑,但實際使用范圍還不是很廣泛,這種技術還屬于專利所以具體成分不詳,可知屬于鎂系產品。
忘了說了,融化冰是沒有問題的,因為這些東西都是利用散發熱量提高溫度來融雪的,所以冰也沒有問題。