總之，在數控機床加工零件時,應先根據零件圖樣對零件進行全1面分析，弄清零件的結構形狀，尺寸和技術要求，由此確定零件加工的工藝過程和工藝路線。數控加工后置處理技術：數控編程是CAM的重要組成部分。它包括加工刀具路徑文件的生成和機床數控代碼指令集的生成。加工刀具路徑文件可利用CAD/CAM軟件，根據加工對象的結構特征、加工環境特征（其中包括機床-夾具-刀具-工件所組成的具體工序加工系統的特征）以及加工工藝設計的具體特征來生成描述加工過程的刀具路徑文件。

數控加工與傳統機加工的區別。裝夾及夾具：在數控加工工藝中，不僅需要夾具和機床的坐標方向要保證相對固定，而且還對零件和機床坐標系的尺寸關系進行協調。而且裝夾過程中需要對定位和夾緊這兩個步驟進行有效的控制。而且傳統機加工工藝下，由于機床自身的加工能力有限，所以需要進行在加工過程中進行多次裝夾。而且需要利用夾具，這就導致夾具在設計和制造上的費用較高，無形中增加了產品的生產成本。

數控加工的目標是實現高速度、和率加工。如何保證在機床運動平穩的前提下，實現以過渡過程時間1短為目標的1優加減速控制規律，使機床具有滿足高速加工要求的加減速特性，是加減速研究的關鍵問題。目前主要應用前加減速控制技術。加減速控制方法可以歸納為傳統加減速法和柔性加減速法：傳統加減速法有梯形加減速法和指數加減速法等方法；柔性加減速法有三角函數加減速法、S曲線加減速法和多項式加減速法等。

CNC加工數控車床加工特點1，自動化程度高，可以減輕操作者的體力勞動強度。CNC加工數控車床加工過程是按輸入的程序(procedure)自動完成的，操作者只需起始對刀、裝卸工件、更換刀具，在加工過程中，主要是觀察和監督車床運行。但是，由于數控車床的技術含量高，操作者的腦力勞動相應提高。數控加工2，CNC加工數控車床加工零件精度（精1確度）高、質量穩定。