空運轉不小于2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉2小時后，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴重時發生“悶車”事故。

斗式提升機

料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉， 斗式提升機將物料傾入接受槽內。

【三角形料斗：物料一般是定向自流式卸料。

b、尖角形斗：其側壁延伸到底板外，成為擋邊，卸料時，物料可沿一個斗的擋邊和底板所形成的槽卸止，適用于粘稠性大和沉重的塊狀物料運送。

牽引構件

(a)橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm，一般膠帶輸送溫度不超過60℃的物料，耐熱膠帶可以輸送達到150℃的物料。

斗式提升機的清潔問題

斗式提升機在運行時如果反常響動1、斗式提升機機座底板與鏈斗有沖突觸摸。高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎上。只需調整機座松緊設備，張緊鏈條即可。2、傳動軸、從動軸鍵松弛，鏈輪產生位移，使鏈斗與機殼沖突。需調整鏈輪，使其在原有的方位，將鍵裝緊。3、導向板與鏈斗間有物料或與鏈斗沖突。如有物料，將物料投入角加大;如沖突，則調整導向板方位，使其與鏈斗間堅持恰當間隔。

張緊裝置多數設置在斗式提升機外部罩殼下方的位置上。根據料斗運行速度的快慢不同，斗式提升機可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。斗式提升機張緊裝置是為了保證輸送帶、鏈條和滾筒之間能夠產生足夠的摩擦力而存在的。目前斗式提升機普遍安裝有張緊裝置，張緊裝置在一定程度上可以限制鏈條、料斗帶在提升機各個之城之間的垂直度，保障提升機的正常運轉。一般決定斗式提升機選型取決于以下幾個要素：物料的形態：物料是粉狀還是顆粒狀還是小塊狀。