雙層不銹鋼煙囪整體結構采用分段式組合,可靈活組成任意走向，煙囪每段基本由內筒、外筒、環板、支撐、隔熱材料等裝配成單節部件，不銹鋼煙囪每節之間的聯接采用特殊材料密封,并由環形抱箍精密組合，拐角、轉向處用曲管、三通等部件抱箍卡接處理,對溫差引起的位移用伸縮節及補償器進行完全補償，在鍋爐出口處或局部橫向煙道上裝有防爆門，煙囪的生產過程全部在自動化及設備上進行，能高質量地提供各種規格的煙囪部件。

選擇不銹鋼煙囪，要根據鍋爐房空間面積確定不銹鋼煙囪的種類和大小。其次根據建筑整體來確定不銹鋼煙囪，不銹鋼煙囪往往和整棟大樓不協調，沒有形成不銹鋼煙囪與城市為一體的感官認識，不銹鋼煙囪沒能成為城市的一道亮麗風景，選擇方形不銹鋼煙囪和圓形不銹鋼煙囪、排煙位置和安裝方式，就需要綜合考慮了，不銹鋼煙囪整體安裝一定要符合建筑的整體風格。

船舶管件制作分為預制和現場制作兩種。1、預制：就是根據圖紙在車間制作。要求工作者能夠完全理解圖紙所表達的各種信息，并且嚴格按照船東和相關船級社的要求規范來完成管件制作。2、現場制作：一般設備碰頭和沒有放樣的管件由工作者現場制作，制作要求橫平豎直、美觀大方，且制作過程要把設備口和連接的管口保護好，禁止雜物進入設備和管道中。

船舶管道的安裝要求：1、管路分布比較集中的地方比如船舶的機艙，安裝應當先從底層管路開始然后再向上層安裝。2、因為某種原因兩根管發生沖突時，應當把管徑粗、安裝難度大的管件安裝上，修改管徑小容易安裝的管件。3、用套管連接的管件安裝時一定要把需要現場焊接的套管口安裝在平焊或者容易焊接的部位。4、管件修改時盡量減少彎頭的使用。