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在設備的配置上出口除了少一個吐卡機和地感,其余相似。在入口的流程中,安裝在入口的藍牙讀卡器自動識別系統在車上的光喚醒藍牙卡。節省停車場成本:無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節省場內電費,極大節省了停車場的管理運營成本,增加了停車場收益。尤其是北上廣等大型城市,停車供需問題尤其突出,例如截至今年1月份,廣州有187萬輛中小汽車,而停車位卻僅有66萬個,停車缺口高達121萬,這成為很多人眼里的“大蛋糕”。

這還不算老牌停車企業的入局者。智慧社區停車指數主要從城市靜態交通活力指數、停車資源利用指數、停車智慧指數、停車幸福指數四個分類指數為切入口,以量化的數值對城市停車現狀進行了分析。就在這樣的背景下,滿載著與社會的期望,大批創業者加入停車大軍,資本涌入,智慧停車迎來了爆發式增長。據統計,僅2014和2015兩年間,加入智慧停車的初創公司就超過百家。當車輛到達出口的道閘桿下,車輛感應系統會給道閘信號,避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統中的出口設備,也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。

需要企業不斷創新,那么停車場系統能否從停車指數中實現智慧停車,且看下面分析。據統計,汽車保有量已突破1億7千萬輛,而停車位少于6800萬個。車位使用率高:車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車,使得車位利用率增加,降低傳統停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。與之相呼應的是,停車智慧指數排名與停車幸福指數排名情況,相較于前兩項指標高分值的表現,四座城市的停車智慧指數與停車幸福指數都只是剛剛達到及格線。
