熱噴涂的技術(shù)特點(diǎn)介紹

1．涂層厚度可以從0.01至幾毫米；

2．涂層性能多種多樣，可以形成耐磨、耐蝕、隔熱、絕緣、導(dǎo)電、防輻射等具有各種特殊功能的涂層；

3．適應(yīng)性強(qiáng)及經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。

航百川公司堅(jiān)持用戶為上帝，想用戶之所想，急用戶之所急，以誠為本，講求信譽(yù)，以產(chǎn)品求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，我們熱誠地歡迎各位同仁合作共創(chuàng)。

熱噴涂的應(yīng)用

造紙、印刷、包裝行業(yè)：

1、造紙烘缸噴不銹鋼等防腐耐磨涂層；

2、胸輥、壓光輥噴銅代替電鍍銅涂層；

3、四色膠印機(jī)壓印滾筒擠傷或磨損修復(fù)；

4、紙箱廠四對瓦楞紙板壓輥修復(fù)；

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熱噴涂技術(shù)在化工的應(yīng)用

在化工行業(yè)中，腐蝕尤為嚴(yán)重，它不僅造成大量材料和設(shè)備損失，而且因腐蝕造成的企業(yè)停產(chǎn)。安全事故及環(huán)境污染所帶來的損失更難以估量的。防止“跑、冒、滴、漏”是化工企業(yè)設(shè)備管理的主要任務(wù)之一。集多種工藝方法于一身、以表面強(qiáng)化為宗旨的熱噴涂技術(shù)可以噴涂所有的固態(tài)工程材料，并具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，目前在化工行業(yè)中已得到日益廣泛的應(yīng)用。熱噴涂在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內(nèi)側(cè)面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層。化工介質(zhì)往往含有硫及氧，如燃料、酒精、醋酸、、甘油、糖漿的儲罐，原軸套機(jī)械密封和葉輪，均可通過熱噴涂解決防腐。對一般弱腐蝕介質(zhì)可以通過金屬熱噴涂鋁、鋅、不銹鋼加封閉解決，對強(qiáng)酸、堿等通過塑料火焰噴涂環(huán)氧、聚四氟乙烯等解決。效果十分顯著。

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未來熱噴涂技術(shù)發(fā)展

未來熱噴涂技術(shù)可能在以下方面發(fā)展：

（1）在噴涂材料的選擇方面：火焰噴涂技術(shù)、等離子噴涂技術(shù)和超音速火焰噴涂技術(shù)所采用的粉末型噴涂材料還將是市場需求主流，電弧噴涂技術(shù)和冷噴涂技術(shù)噴涂材料的選擇雖然有一定的局限性，但未來隨著工藝進(jìn)步與更新，還將得到進(jìn)一步拓展。

（2）在涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度方面：冷噴涂、超音速火焰噴涂、超音速等離子噴涂和LPPS-TF涂層等與基體的結(jié)合強(qiáng)度相對較高的方法，將發(fā)揮更大的作用。