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邊坡防護(hù)網(wǎng)分主動防護(hù)與被動防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。
引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有:
1.路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;
2.公路兩側(cè)邊坡過陡;
3.錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
4.土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;
5.坡腳被水沖刷。
6.由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地l震的破壞作用時所引起的。
7.公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
8.泥石流帶來的破壞。
主動防護(hù)網(wǎng)安裝
1.作業(yè)條件
2.人員要求
3.作業(yè)機(jī)具
4.配合要求
5.安全風(fēng)險構(gòu)成
6.防護(hù)要求
7.作業(yè)程序
8.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
9.作業(yè)流程
防護(hù)就位----栓掛安全繩帶(必要時打安全樁)到達(dá)坡面作業(yè)面或搭設(shè)腳手架----坡面打磨----鉆孔----安設(shè)錨桿----安設(shè)主動網(wǎng)----解除安全繩帶或拆除腳手架----回收清點工具材料----清理現(xiàn)場----檢查驗收----清理料具、撤出防護(hù)