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公司基本資料信息
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電動叉車的結構特點和技術特性
1、駕駛室
由于多數電動叉車用于室內搬運,因此一般沒有封閉的駕駛室,只安裝起防護作用的護頂架。活塞位置裝反,使噴油器、燃燒室、進氣道的配合工作受到影響,不能形成良好的混合氣,發生不完全燃燒。世界上比較先進的電動叉車,如:LINDE的E20新型叉車駕駛室,按先進的人機工程學原理開發研制,采用舒適的液壓減振懸掛式座椅,能夠根據駕駛員的身高和體重進行調整。雙踏板加速系統在叉車改變行駛方向時無需轉向,方向盤立柱的傾角可根據駕駛員的要求進行調節。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。所以這些新設計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。
使用中的鉛蓄電池需要進行下列保養工作
經常清除鉛蓄電池蓋上的贓物,用濕棉紗擦洗鉛蓄電池蓋上的電解液,清除極樁和導線接頭的氧化物,有條件時,在蓄電池極柱接線端子、穿孔連接螺栓等表面涂白凡士林油,以防腐蝕,從而保證連接可靠,接觸緊密。2、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。疏通加液口蓋上的通氣孔,平時應注意保持蓄電池通氣孔的暢通。蓄電池在充電過程中,由于電解液中的蒸餾水會被分解成為O2和H2,產生大量氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出,若堵塞通氣孔,就會使O2和H2積聚過多而損壞蓄電池,且一旦遇火花還會引起炸。
在蓄電池維修過程中,不可將新、舊蓄電池串聯使用。因使用過一段時間的蓄電池,其部分活性物質已經脫落或極板部分硫化,因此容量有所下降。
叉車維修課堂:電動叉車蓄電池的保養
每年的保養
蓄電池每年由人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻;蓄電池的絕緣電阻規定值為50歐姆/伏;20V額定電壓的電池,電阻不得低于1000歐姆。對充電機按說明書進行一次檢查,確保各項功能正常。
一般注意事項
蓄電池應保持干凈,干燥,可避免漏電電流。電池箱中如果有液體,必須立即用吸管吸出。如發現蓄電池的內外油漆有損壞,應立即修補,保護外箱絕緣和不受腐蝕。如發現電池單元需更換,應由人員來進行。
請注意,存放時間太長會影響電池總體壽命。
叉車的停車和存放小貼士
1、叉車存放
存放前
叉車存放之前,徹底清洗,并按下列程序進行檢查:
(a)按照需要,用布和水清除附著在車體上的油及油脂。
(b)清洗車體時,檢查車輛的情況,特別要檢查車體有無凹陷或損壞,輪胎是否被刺破,花紋內是否嵌有鐵釘或石塊。
(c)用燃油加滿油箱。
(d)檢查是否滲漏油。
(e)根據需要加注潤滑脂。
(f)檢查輪轂螺母、油缸活塞桿的接合面是否松動,活塞桿表面是否有碰傷和拉痕。
(g)檢查門架滾輪轉動是否平穩。
(h)將起升油缸起升到頂讓油充滿油缸。
(i)在冬季或寒冷季節,長效防凍液不需放掉,若是冷卻水則需放盡。