鋰電池回收行業現狀

因鋰電池的大規模應用時間較晚，前期鋰電池報廢數量較少，鋰電池回收行業仍處于起步階段。2021年，我國鋰電池理論回收量達59.7萬噸，而實際回收量為23.6萬噸，實際回收量占比38.5%。隨著中國新能源汽車市場規模的壯大，動力電池裝機規模逐年提升，同時鋰電池在電動工具、3C電子、電動兩輪車等領域的應用也不斷推動鋰電池出貨量的攀升，而隨著這些電池接近使用壽命，未來鋰電池報廢量也將進一步增加。

回收流程:

1、庫存盤點：將積壓庫存進行歸類，辯識元器件品質，包裝和過期等問題，確定庫存的零件型號、品 牌、生產日期、封裝、數量和無氧化狀況。

2、庫存清單：請將庫存清單以郵件(Excel格式)或傳真或通過傳送過來。

3、清單處理：收到庫存清單后，我們有專人負責評估，并盡快安排采購與您洽談合作，讓您取得大回報。

我們以努力處事、以誠信待人，能迅速為客戶消化庫存、減少倉儲、回籠資金，我們交易靈活方便， 現金支付，價格合理，盡量滿足客戶的要求。提供一條龍服務。

加快回收利用關鍵技術攻關

首先，對于動力電池回收利用技術支撐不足的問題，文章基于重點解讀和分析我國重點研究技術分支時論中，針對產業綠色發展的具體難點技術分支提出了建議。其次，在技術研發主體方面，目前回收利用技術領域中企業是技術研發主力軍，與科研院所及高校的聯合研發較少。

一些理工科實力強與該產業關聯度較高的科研所與高校，在動力電池回收利用技術研發中也是一只強大的科研隊伍。企業應該注重促進高校科研技術成果的市場化,為高校提供適度資金支持進行技術創新、激發高校人才的發明熱情,實現企業和高校之間互動互助雙贏的目的。