新能源三輪電動灑水車罐體制作：采取主動流水線罐體生產工藝分為:下料、拼板主動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內進步生產工藝．罐體資料多采取碳鋼板生產。特別用處的情況下也可能依據客戶的須要采取304不銹鋼。

新能源三輪電動灑水車罐體容積為“4方、5方、6方、8方、10方、13方、15方”等。管道體系由“管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）。

一般新能源三輪電動灑水車小的擦傷，油漆外表有傷痕，傷痕泛白，那是油漆外表被刮毛了。用車蠟打打或許多打幾回蠟，重的，做個拋光也就能夠了。新能源三輪電動灑水車的一些金屬部件由于氧化或擦傷發生銹蝕的問題，運用一段時刻往后應該進行必要的防銹處理，簡單被忽視的當地如車身底部等要常常清潔和上拋光蠟，擦傷的部位要及時補漆。

冬天氣溫低，發動機不能很快到達作業溫度，因而新能源三輪電動灑水車車主在開動之前進行熱車，時刻在1-2分鐘即可。別的，車主在車輛剛開始行進，水溫未到達正常作業溫度之前，要緩慢行進，防止發動機的過度磨損。

因為新能源三輪電動灑水車柴油車的載重量比家用車載重量大很多，所以在行車時，阻力很高。柴油發動機能夠提供更高的動力和扭矩。所以，目前中型、大型新能源三輪電動灑水車的發動機大多數還是選擇的是柴油發動機。

一般微型環衛新能源三輪電動灑水車搭載的是汽1油發動機，柴油與汽1油不同，柴油到了冬季因氣溫下降造成稠化凝固，導致車輛不能正常行駛。尤其在北方，零下氣溫非常普遍。那么如何在冬季保護好您的愛車，防止柴油凝固呢？

一、根據溫度按標號加油

隨著氣溫的降低，車內加注的柴油要根據標號及時更換。同汽1油一樣，柴油也有不同的標號。不同的是汽1油標號由辛烷值確定，而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。例如0號柴油的凝固點為0℃，是指該柴油在0攝氏度左右會凝結。但柴油在此溫度前雖說不會凝結，但會變黏稠，造成供油系統濾網半堵塞，發動機供油困難。因而選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。

二、添加柴油防凝劑做好“保暖”

冬季低溫柴油供不應求，很多地方有時加不到，而且價格也比較高，柴油防凝劑是個不錯的解決方法，方便又經濟，把柴油防凝劑按一定比例添加到柴油里之后，就能有效地防凍。