能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通槽型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號齊全，便于設(shè)計選用。

二氧化碳(Cq)氣體保護焊是20世紀(jì)50年展起來的一種焊接技術(shù)，根據(jù)自動化程度分全自動co，弋體保護焊和半自動co，氣體保護焊兩種，在建筑槽鋼中應(yīng)用的主要是半自動co.氣體保護焊，目前已成為一種重要的熔化焊接方法。CO：氣體保護焊的特點和施焊要求。半自動氣體保護焊焊機的組成。半自動C0，氣體保護焊焊機一般由弧焊電源、進絲機構(gòu)、焊絲、氣體等部分組成。

拼裝：拼裝前把兩根準(zhǔn)備拼裝的槽鋼倒扣于平臺上，然后調(diào)整兩槽鋼的直線度及間隙，點焊固定。焊接：采用氣體保護焊（GMAW）焊接，為減少焊接變形，焊前應(yīng)將槽鋼成對背靠背點焊在一起，先焊翼板上的坡口側(cè)，然后焊接腹板的坡口，坡口側(cè)焊接完成后。打開成對注意要點：焊接的話主要是擔(dān)心焊不牢和焊接應(yīng)力過大。型鋼的壁厚較薄，對焊本身就是不可靠的。所以，可以在對接處加襯板，用角焊縫焊接。控制焊接后的變形量，你可以采用剛性固定進行焊接，這樣可以避免變形。