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如何安裝全自動升降柱是標準的呢？

混凝土澆筑;

混凝土標號至少C25，澆筑厚度30cm;澆筑至地面位置后，根據原來地面樣式恢復路面。

自動升降柱滲水層處理;

北方采用滲水層自然滲水方式排水。注意： 南方多澇地區或地下排水不暢工程，須安裝自動排水系統;液壓一體升降柱地基盒高度114cm，滲水層總厚度40cm;滲水層處理：底部依次鋪上粗沙10cm、鵝卵石20cm，素灰10cm。在素灰凝結之前，間隔300mm需要插入φ32mmPVC滲水導流管。

注意：每個地基盒底部少需要2根導流管。

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液壓升降柱的電壓出現異常狀況時怎么辦？

液壓升降柱通過采用不銹鋼的外殼，使用者從此不必擔憂老化變形，而且它美觀大氣的造型大大的提高了建筑群的品質。伸縮自如的設計還伴有夜間提示的功能。人性化的設置就算是沒有安保也能有效的管制車輛的通行，我相信，未來升降柱的使用一定會更加的普遍，它的前景也會越來越廣闊。

鋼絲繩在液壓升降柱中的數目非常多，液壓升降柱可以通過在繩頭以比較可靠的連接方式使設備變得很穩固。繩卡之間的差距不能小于鋼絲繩直徑的六倍，由于它會連接整個設備，需使用質量較好的鋼絲繩并且在固定時間內對它進行維修，才可延長設備的使用壽命。

雖然液壓升降柱在施工過程中的使用范圍特別廣，但如果不懂得如何正確操作以及對它的基本常識有所了解會造成比較嚴重的影響。

液壓升降柱采用小型大扭矩電機通過一個集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構成一個完整的微型液壓升降柱系統。完成了電能->機械能->液壓能->機械能的完整轉化過過程，包含了一個完整液壓系統所需要具備的所有元素，實現了微型機電液一體化系統。然后將該液壓系統通過結構件安裝于升降柱主體的內部。

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電動升降柱的安裝要注意哪些？

1、安裝地基

柱體裝置在用戶的車輛收支道路口。液壓站依據現場的實際情況，安裝在便于操作、養護的恰當方位，盡量接近機架（值班室表里都可）。操控箱依據客戶請求放在易于操控操作的地方（值班人員的操作臺周圍）。

2、管線銜接

（1）液壓站出廠時配有5米內的管線,超越的有些需別的計費.在確定柱體和液壓站的裝置方位后（方可知道油管需求多長）,進行地基挖掘時,要依據裝置處的地勢考慮安置、組織液壓管路和操控線的地溝走向，在確保管路不損壞其它地下其它設備的情況下，將其安全埋入。并在恰當方位做好符號，避免進行其它施工工作時損壞管線路，形成不必要的損失。

（2）液壓管路裝置時，應留意接頭處的O形圈是不是受損，O形圈裝置是不是準確。

（3）操控線裝置時應加穿線管（PVC管）維護，油管加穿（PVC管）維護。

上述內容，希望能給大家帶來幫助，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。

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液壓升降柱接受傳統的牽引電梯和設施，并配備：

全閥：可防止系統壓力向上移動，緊急手動閥：斷電時，可將車降至靠近地板的位置，緊急情況下打開車門。

手動泵：當系統撞擊時，可以用手動泵泵入高壓油，使汽車上升到靠近地板的位置。

管道切斷閥：當液壓系統管道破，汽車失速減少時，可主動阻斷斷油停機。

油箱油溫維護：當油箱內油溫超過標準設定值時，油溫維護設施會攻擊信號，暫停電梯運行，待油溫下降后才啟動電梯。

液壓升降柱成本低，功耗低：液壓升降柱下降，由于重量壓力，大大節能。

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