要提的是，新型高空云梯車是完全地由于生產(chǎn)廠家為了更好地順從中國(guó)人對(duì)高度的規(guī)定自做的商品，32米為10樓高，36米為11層高，可是銷售市場(chǎng)市場(chǎng)價(jià)格差別10w不僅，且從總產(chǎn)量上而言，超重不低于700kg，十分之不科學(xué)。在首爾為38米和45米的。更何況新型高空云梯車車底盤的設(shè)計(jì)構(gòu)造也有待銷售市場(chǎng)長(zhǎng)久的講究，若有風(fēng)險(xiǎn)性那就是極大成本。

僅本人很多年工作經(jīng)驗(yàn)一點(diǎn)提議。次之云梯車鋁合金型材臂架白車身超重問題，關(guān)鍵是以原材料、構(gòu)造、電焊焊接水準(zhǔn)等質(zhì)量管理階段來明確。由于非韓鋁合金型材及其韓加工工藝產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造，新型高空云梯車鋁臂架在客戶應(yīng)用中會(huì)相繼發(fā)生許多問題，這一點(diǎn)很多生產(chǎn)商請(qǐng)不要一味追求價(jià)錢，不然能危害總體工程的資金投入，乃至早期資金投入均為零。甚為遺憾!

新型高空云梯車鋁梯臂、云梯車鋁合金伸縮臂和韓云梯鋁臂架抗壓強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)從原料講起，現(xiàn)階段中國(guó)鋁材廠家還無法很的給予云梯車鋁合金型材梯臂的材料成份，由于新型高空云梯車鋁合金伸縮臂是在負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行，其結(jié)構(gòu)形式有多種，簡(jiǎn)易的講，并非根據(jù)檢測(cè)鋁臂架成份就能達(dá)到和安全性的完成鋁合金伸縮臂的應(yīng)用。

由于在云梯車鋁合金梯臂中多了幾類原素之中，既可以確保在高溫或者低溫的情況下，完成新型高空云梯車鋁合金伸縮臂架在熱漲冷縮狀況下，鋁合金伸縮臂架不形變，或者電焊焊接處不發(fā)生裂痕。現(xiàn)階段市面上的云梯車鋁臂架結(jié)構(gòu)形式比較多，包含了韓地區(qū)普遍的5款鋁合金云梯鋁臂架構(gòu)造，其每一款鋁合金伸縮臂架均溝通交流很靠譜和認(rèn)真細(xì)致檢測(cè)來完成其作用的可靠性。

新型高空云梯車進(jìn)到銷售市場(chǎng)很晚，擁有量很低，銷售市場(chǎng)幾乎為空缺，因此云梯車較為難買，就算是買，價(jià)錢也不會(huì)劃算到哪兒，再講云梯車技術(shù)性在不斷創(chuàng)新和健全，還比不上買車回家，汽車保值率高，云梯車一般28米、38米和45米比較常見，也有60米到100米的純進(jìn)口車系，但價(jià)格昂貴！

新型高空云梯車作業(yè)高度有28米、38米、45米不一。可以用以工程項(xiàng)目租用，幕墻施工、屋頂太陽能發(fā)電、屋頂防水作業(yè)，廣告宣傳高炮，電線維修，空調(diào)外機(jī)安裝，船只維護(hù)保養(yǎng)，搬家服務(wù)公司，混凝土沙子運(yùn)送，路橋區(qū)修復(fù)等各種作用。深藍(lán)色車牌，C證安全駕駛，不用特種。非營(yíng)運(yùn)車輛，應(yīng)用限期將近30年！現(xiàn)階段新型高空云梯車搬家的普及率還非常少，但因?yàn)樵铺蒈囌嫉乜偯娣e小，豎直作業(yè)，可以在老服房和別墅群和窄小的斜井作業(yè)，28米的10層之內(nèi)實(shí)際操作方便快捷速率又快，極大地減少了人力和資金，因此市場(chǎng)的需求非常大！