(1)在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態發生紊亂，那么就會出現磨損，而且速度會加快。

(2)如果轉速過高，那么就會產生更多的碎纖維，從而使得磨損加劇。

(3)螺桿與機筒之間的間隙逐漸增大，使得出現磨損。且如果物料停留在機筒內的時間過長，且其中含有聚乙烯，那么就會造成腐蝕。

(4)物料中沒有填充物，加快磨損的程度。

(5)螺桿轉動扭矩增加，且超出了螺桿的強度極限，從而使得螺桿斷裂。

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由于液體里面的固體顆粒度太大也會導致螺桿泵吸不上液體因為螺桿泵轉子與定子之間間隙本來就很小如果顆粒太大進入不了螺桿泵的工作腔會出現堵塞的現象，這種情況只有調整固體的粒度或者改用自吸排污泵如果顆粒直徑太大普通的自吸排污泵不能勝任只有選用開式葉輪自吸排污泵才能解決。

由于螺桿泵停機后形成了固體沉淀物、或者液體在低溫下凝固導致轉子與定子之間出現卡死轉動困難的現象，所以停機時應該立即沖洗泵體，必要時還應拆開泵體沖洗，如果是因為液體溫度低之后出現了凝固，那么就應該提高進口液體的溫度并為泵做好保溫措施，也可以選用保溫液下泵。

摩擦磨損，只在摩擦因數很大而橡膠的撕裂強度很低的條件下才會發生。1發生這種磨損時，橡膠表層被撕裂、卷曲、拉伸，并從橡膠表層脫落，形成卷曲的橡膠碎屑。當螺桿泵干摩擦時，轉子與定子摩擦發熱，使橡膠溫度升高，降低橡膠的撕裂強度，使橡膠表層樹脂老化、發黏，從而使摩擦磨損加劇，定子迅速損壞。

以上4種磨損形式往往是同時發生的，但在不同工況下，以某種磨損形式為主。螺桿泵在正常工況下工作時，以濕磨粒磨損和沖蝕磨損為主，疲勞磨損也存在，但其磨損強度很低。在螺桿泵干摩擦狀態或高溫狀態，以摩擦磨損為主。因此，應當針對磨粒磨損、沖蝕磨損、疲勞磨損的規律，設計合理的螺桿泵結構，使定子的磨損率降到，從而延長其使用壽命。