8分鐘前 荊門O型彈簧泛塞封供應貨真價實「恒耀密封」[恒耀密封708b180]內容：因為油封唇口部溫度上升是與磨擦系數、徑向力及軸速成正比。當軸速越大時，應盡量減小磨擦系數和徑向力，但磨擦系數愛橡膠材料和配方的限制，一般在0.2—0.4之間，不宜再減小。因此對于高速用的油封減小磨擦能，降低生熱以延長油封的使用壽命，其徑向力應選取小一點。相反，對磨擦系數小的油封可適當加大徑向力以提高油封唇的追隨能力。據此可以推薦高速油封的徑向力一般選取在100—150N/m之間為宜；低速用油封一般取值可略高一些。總之徑向力選取在100—200N/m是比較適宜的。

端面機械密封的結構多孔端面機械密封結構。動環為平端面密封環，靜環平端面上均勻地布置著規則的微孔，形成多孔端面。微孔為圓孔、橢圓孔或圓錐孔。

孔徑從幾微米至數百微米，孔深從幾微米到幾十微米，孔隙率(孔面積占整個端面面積的百分數)為5%～30%。多孔端面的表面粗糙度與靜環的表面粗糙度相同，Ra均為0.01～0.02μm。

多孔端面機械密封的加工方法

封面上加工深度為微米級的流槽或微孔，常規的機械加工方法幾乎無能為力。因而人們探索了很多種加工方法，主要有以下幾種：光化學腐蝕加工(光刻法)、電火花加工(電蝕刻)、電化學加工和激光加工等方法。

統的加工技術相比，激光加工適用面廣，對不同材料、不同形狀的加工表面均適合，具有工件無機械變形、無污染、速度快、重復性好以及自動化程度高等特點。顯然，對于多孔端面機械密封環，其他的加工方法是無能為力的，只有采用激光加工方法才能獲得滿意的結果。

選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予注意。

在同一直徑條件下，不同材料制造的J型無骨架油封，適應軸面旋轉線速度的能力不同。

普通油封的使用壓力一般不超過0.05MPa。當工作壓力超過這個值時應選用耐壓型油封。

油封的工作范圍與油封使用的材料有關：材料為丁晴橡膠（NBR）時為—40~120℃，亞力克橡膠（ACM）—30~180℃，氟橡膠（FPM）—25~300℃。

密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質的泄漏，從而實現旋轉軸的密封。J型無骨架油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發熱、磨損。

泛塞封的結構和設計

泛塞封的結構由U型鐵氟龍內裝特殊彈簧組成，彈簧的作用是提供密封唇（面）頂出并輕輕壓住被密封的金屬面，以生成出色的密封效果。這種結構的設計考慮了彈簧的致動效應可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，從而持續保持預期的密封性能。

泛塞封具有多種性能特點，使其在各種工業領域中得到廣泛應用。