隨著電氣傳動技術（變頻調速技術、電動機矢量控制技術等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結構已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。

機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現(xiàn)了機床的“零傳動”。電主軸是近幾年在數(shù)控機床領域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。

電主軸冷卻裝置：

為了盡快給高速運行的電主軸散熱，通常對電主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑，冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。

內置脈沖編碼器：

為了實現(xiàn)自動換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內置一脈沖編碼器，以實現(xiàn)準確的相角控制以及與進給的配合。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。

電主軸修理：軸承配對。主軸使用軸承一般都為C級向心推力角接觸球軸承，主軸的轉軸都要求承受較大的負荷和具有較高的剛性，因此一般都安裝配對軸承。

由于軸承零件加工精度誤差一般都在4-5μ M用選擇裝配法裝配出來的軸承，還不能達到裝配主軸的要求，這些軸承必須經(jīng)過測振，測量內外徑和檢查接觸角，軸承振動值不能超過規(guī)定值。