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公司基本資料信息
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設計說明:
1、車輛進出優先權,先進后出。一方先壓到感應線圈后,另一方切斷感應線圈和讀卡的電源。
2、加紅綠燈是起到警示作用,可以提醒司機按照交通紅綠燈通行。
3、出入車輛需佩卡,若外來車輛無卡,則出口處不能,需人工放行。
4、地感線圈只要壓上就有反應,不需要車全部壓在上面。
5、大門寬度不超過6米,感應線圈安在中間,就這樣進出車輛都能感應,讀卡距離3-5米,讀卡角度60度。
6、車輛進出時,卡和感應線圈同時有效時才進行車輛計數,避免無卡車輛通行導致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。
7、感應線圈與道閘之間距離根據道閘起落時間、讀卡距離和具體環境確定。一般5-10米即可。
8、紅綠燈為獨立感應線圈,一般為一個紅綠燈2個線圈,按照感應順序確定進出方向,可跟控制軟件結合,可單獨使用。
9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落,或讀卡和線圈感應同時有效時起落。
在安裝廣告道閘時需要注意哪些?廣告道閘安裝前請一定要仔細清點配件清單,廣告道閘不比普通道閘,它有更多的零配件:如翻板,連桿,燈條等等,確保零配件的完整。
確定道閘安裝的左右向問題,這個示安裝現場而定,所以客戶方需要提供詳細的現場資訊。(左固定右向:固定好道閘,人對著機箱面,道閘翻板朝右邊掉下則為左固定右向;右固定左向同理) 。
確定待安裝地的地面平整度,如果安裝地有斜坡,則要澆筑混泥土地基,確保機箱面平整。