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參數 RXI-0750

(1)、R7/3/300環形鋼絲繩網(08的抗拉強度1770MPa，破斷拉力 T>40KN):(熱鍍鋅AB級) (2). 016上下支撐繩016的抗拉強度1770 MPa，破斷拉力T>150KN; 熱鍍鋅AB級(30-50年不生銹) (3). 016鋼繩錨桿2m，抗拔力)50KN; (4)、地腳螺栓錨桿巾28螺紋鋼筋加工，總長1m，頂端絲口M22*100, 并配相應墊片和螺母; (5).鋼絲格柵網格，類型為SO/2.25/50; (6).減壓環，GS-8001: (7)、工字鋼，用材類型為18型工字鋼。

被動網PPS-075被動網PPS-075被動網PPS-075被動網PPS-075掛座 hanging pedestal 鋼柱頂部和基座上用于穿掛固定支撐繩的部分。 掛環 hanging hoop 被動網中的支撐繩和拉錨繩一端預先用繩卡或鋁合金緊固套管固定制作的環套，施工安裝時該掛環直接掛到掛座上。 防傾倒螺桿 bolt for protection collapse 將基座與鋼柱底部連接，用于防止落石沖擊被動網時因系統的回彈作用而發生順坡向上的反向傾倒的螺桿。 拉錨繩 anchor rope 連接于鋼柱頂部與鋼絲繩錨桿間的鋼絲繩，根據其位置和作用的不同分為上拉錨繩、下拉錨繩、側拉錨繩和中間加固拉錨繩。 拉錨繩 anchor system 拉錨繩和鋼絲繩錨桿的組合簡稱為拉錨系統。 環形網 ring net 用數股鋼絲盤結成環相互套接而形成的網。

陜西鐵路資訊：兩側在什么時候需要安裝邊坡防護網？鐵路在中國大江南北比比皆是，而中國的地勢從平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上鐵路穿行這些地區是“家常便飯”，今天我們就說下在國內需要伴隨鐵路安裝的邊坡防護網，它在鐵路中存在什么位置，什么時候需要安裝？提供SNS邊坡防護網，柔性防護網，主動防護網，（1）鐵路經過山體時：鐵路在山體一側通過時，為了鐵路安全，必須要在山體上加裝邊坡防護網，可以有效的控制山體滾石，穩固山體情況。（2）鐵路穿過山體時：一般穿過山體是打洞通過，在洞口處需要加裝山體穩固措施，防止因火車經過造成的震動影響山體情況。（3）鐵路經過洼地時：其實洼地主要使用邊坡防護網是為了穩固周邊土坡。被動網PPS-075被動網PPS-075被動網PPS-075被動網PPS-075

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