采油車罐體內部有倉室之分，為什么要有這些倉室之分呢？因為采油車的運輸工作屬于高度危險的一種工作，所以安全問題務必要做好，在運輸的時候如果油料對于罐體的沖擊比較大的話，就很容易造成意外，因此，分倉分室，并且各個倉室都會焊接有一定強度的隔板，這樣就能緩沖一下油料對罐體的作用力，并且還能延緩罐體的壽命。所以是一舉兩得的好事情。

為了適應邊緣井、低產井生產就必須開發移動式采油設備—采油車。由于采油車具有諸多優點,一時間各廠家競相開發,多種采油車投放石油市場,為yuan油上產做出了貢獻。但伴隨著采油車在油田現場的廣泛使用,也逐漸暴露出一些問題。主要反映在以下幾個方面:①操作自動化程度低。剎車及其它控制均采用人力,工人勞動強度大。②排繩效果差。絕大多數采用手工排繩,鋼絲繩的使用壽命短。③安全環保性能差。設備缺少必要的自我保護功能,如井口防碰裝置、過載卸荷保護器等,容易出現設備事故;鋼絲繩過多暴露易造成yuan油隨風飄溢,對環境的污染較大。

為了解決常規抽油車在粘度大、滲透率特別低的油井，尤其是高粘度的稠油井以及結蠟井的采油作業中不適用的問題，硏制了多功能采油車該車在常規抽油車的基礎上安裝了加熱器，河北油田采油車以加熱井筒內的yuan油從而降低yuan油粘度完成抽油作業它是一種集通井、抽油于體的新型采汲設備經應用證明該抽油車與其他采油設備相比具有投資少、效果好、應用范圍廣、使用操作方便等特點應用前景廣闊。

目前油田采油車自動化程度低和局部操作不方便等缺點,從更好地控制采油車的整個工作過程出發,開發了一種較先進的采油車自動監控系統.該系統可實時顯示起載荷、深度、速度;使用傳感器可測得滑輪轉速;利用單片機可計算得到下入深度或上升距離;通過使用應變測量技術測得鋼絲繩的張力,可計算出載荷大小.控制箱是該系統的核心部件。河南榮豐石油機械有限公司