臥式二次構造柱泵，用于高樓，高速，立交橋等臥式二次構造柱泵工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。種類：按結構和用途分為車載泵和泵車，按動力類型分為電動云南混凝土輸送泵。臥式二次構造柱泵性能特點。 采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾，系統運行。具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。臥式二次構造柱泵采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命長。長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。優化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效潤滑。具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。所有零部件全部采用國標，互換性較好。

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