山東恒豐機械有限公司作為一個出色的廠商,恒豐機械已在國內諸多油氣儲運及港務系統發揮著的作用,并贏得了極大的信譽。
火車鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,
進行液體介質傳輸作業的設備。關鍵部件旋轉接頭,采用精密數控機床加工,內藏雙滾道支
承結構,轉動靈活,輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯,保證其
能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
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便捷的交通運輸網絡,先進的生產設備,完善的管理制度保證了山東恒豐機械有限公司的產品質量與快速健康發展。
鶴管旋轉接頭
鶴管旋轉接頭外管體直接接到輥子或烘筒上。為主要的旋轉部件,經過精加工的外管體球面。底蓋和浸漬碳石墨球面密封環共同組成密封可靠的動密封摩擦副。球面密封環在其殼體內的環形空間中滑動。加之無油軸承與殼體的緊密配合。火車鶴管日常的保養1、現場設備維護人員應定期對鶴管(裝卸臂)進行維護保養。使旋轉接頭自由支撐。故對裝機精度要求不高,球面密封環磨損后。借助于彈簧的預壓力時隨時得到補償。補償時殼體緩緩向后移動。并可通過外管體的刻線觀察到密封件密封的磨損程度,當蒸汽。水或其它介質流經球面密封環和無油軸承時。形成一層很薄懂得液膜。提供密封和潤滑。從而減輕了摩擦和磨損。延長了使用壽命。
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山東恒豐機械有限公司是一家的鶴管、內浮盤及活動梯的生產廠家,我公司積極吸取國內外先進的鶴管生產技術,力求為廣大客戶提供的鶴管產品!
裝車鶴管和卸車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及鶴管作業方向來確定,跟位置高低、管線粗細無關。
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