五金沖壓加工中的沖壓在整個(gè)配件加工中起到的是什么作用，沖壓是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力讓其分離或產(chǎn)生塑性變形，從而形成我們需要的尺寸形狀配件的一種五金加工方法。　精密五金加工還包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等制造工序，由沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料三個(gè)構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。

沖壓模具中汽車精密沖壓件產(chǎn)品豐富，形狀復(fù)雜。一般來說，精密沖壓件可以生產(chǎn)尺寸較小、形狀復(fù)雜的小型汽車零部件。然而，在沖壓生產(chǎn)中，可能會出現(xiàn)一些不良現(xiàn)象。如何避免這些問題成為加工高質(zhì)量沖壓件的首要問題。下面介紹下汽車精密沖壓件的問題解決方法。

沖壓件中面支撐是汽車駕駛室整體儀表板組件的關(guān)鍵承載連接件。它是保證各種儀器穩(wěn)定i可靠使用的重要組成部分。由于大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)和車輛的惡劣路況，駕駛室容易產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和紊流，導(dǎo)致儀表在前控制盤上的電路和部分功能發(fā)生故障或故障。

抑制沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的方法

⑴.合理的模具設(shè)計(jì)。在級進(jìn)模中，下料順序的安排有可能影響到?jīng)_壓件成形的精度。針對沖壓件細(xì)小部位的下料，一般先安排較大面積之沖切下料，再安排較小面積的沖切下料，以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。

⑵.壓住材料。克服傳統(tǒng)的模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在卸料板上開出容料間隙（即模具閉合時(shí)，而材料又可被壓緊。關(guān)鍵成形部位，卸料板一定做成鑲塊式結(jié)構(gòu)，以方便解決長時(shí)間沖壓所導(dǎo)致卸料板壓料部位產(chǎn)生的磨（壓）損，而無法壓緊材料。

沖壓工藝特點(diǎn)

A、沖壓是一種高生產(chǎn)效率、低材料消耗的加工方法。沖壓工藝適用于較大批量零件制品的生產(chǎn)，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化，有較高的生產(chǎn)效率，同時(shí)，沖壓生產(chǎn)不僅能努力做到少廢料和無廢料生產(chǎn)，而且即使在某些情況下有邊角余料，也可以充分利用。

B、操作工藝方便，不需要操作者有較高水平的技藝。

C、沖壓出的零件一般不需要再進(jìn)行機(jī)械加工，具有較高的尺寸精度。

D、沖壓件有較好的互換性。沖壓加工穩(wěn)定性較好，同一批沖壓件．可相互交換使用，不影響裝配和產(chǎn)品性能。

E、由于沖壓件用板材作材料，它的表面質(zhì)量較好，為后續(xù)表面處理工序(如電鍍、噴漆)提供了方便條件。

F、沖壓加工能獲得強(qiáng)度高、剛度大而重量輕的零件。

G、用模具批量生產(chǎn)的沖壓件成本低廉。

H、沖壓能制造出其它金屬加工方法難加工出的形狀復(fù)雜的零件。