青林包裝守承諾重信譽評為2018生產商，做編織袋·紙塑袋·噸袋等各種包裝袋,聯系人:傅迪林,歡迎來電交流！網銷勿擾
塑料編織袋原料聚和聚乙烯都是碳氫結構的高分子化合物，受熱溫度超過其“熔點”溫度就會逐漸分解并碳化。的“熔點”溫度約168℃，聚乙烯的“熔點”溫度約143℃。與此同時，我們也正在研究新型的可降解塑料，更好地做到零污染，保護我們賴以生存的地球環境。那么拉絲機對聚的加熱溫度有時達到260℃，超過“熔點”溫度很多，正常生產時不會碳化，這是因為機筒的溫度到到260℃，機筒壁傳遞給向前推進的聚，流動的聚只得到略與168℃的溫度，傳熱溫度高了會停止加熱，傳熱溫度低了會自動開始加熱。
如果聚和聚乙烯在機筒中不流動，即螺桿停止轉動時，時間過長，還在260℃，就會逐漸發生碳化，結在螺桿和機筒上。這種碳化物一般是牢固地固結在螺桿熔融段和均化段前段的螺槽內。塑料產品中沒有明確規定，有的標準中僅要求印刷清晰，因而塑編企業要根據用戶要求制定企業印刷標準。加料段一般不會產生碳化，因為加熱溫度低，物料松散。即使碳化物會結在機筒壁上，但是會被螺桿刮掉。
螺桿內產生結碳，使物料在壓縮段不能正常翻滾塑化，甚至阻礙了擠出通道，使開車后過一段時間擠出量減少。那么就會導致出絲數量和速度都放慢，終導致不能進行編織袋的正常生產和銷售;
編織袋定制對塑料編織袋的材質、規格、質量、使用方向等方面都有嚴格的規定和要求，而這些要求雖然具有很大的靈活性，但是在某些細節方面還是需要按照規定來執行，例如回收料的使用方面，就有苛刻的要求，環保節能就是其中一個嚴格的方面。
編織袋標準的準確性和邏輯性：要做到標準的條文用詞準確，條理清楚，邏輯性嚴謹，標準的先進性和前瞻性；助于奧考慮當前新技術和未來技術的前瞻性。
新標準在充分考慮當今塑料技術發展的新水平后，增加了內粘袋、閥口袋、抗紫外線凳編織袋性能要求和檢測方法。新標準的技術指標原來標準有所提高。新標準取消了袋重的限制，就是新標準先進性和前瞻性的典型例子。
編織袋按制袋方式分類
編織袋三邊封是在包裝袋四周封口，正、背尺寸均為成品尺寸，具有一定的整體感，設計不受約束，且前后設計具有一定的連貫性。由于正、背面尺寸一致，可先設計正面，讓背面與正面呼應。制版時正、背要安排在同一套版滾筒上。
中底封是在背面封口，正面尺寸為成品尺寸，背面分成相等的兩部分，且其寬度之和等于正面的寬度，通常在設計時是將正、背面展開，進行一體化設計，并在左右各加1cm封邊，正、背也在同一套版滾筒上。
編織袋立體中封是在中底封的基礎上，在兩側加立體邊，正背、側3面同樣都在同一套版滾筒上。 編織袋的成份主要是由PP）和PE（聚乙烯）兩種，不過一般是由PP構成的.
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首先我們在使用的時候，要檢查編織袋的長度，這一點是比較重要的，尤其是在消費者訂貨之前，我們一定要給他們進行詳細的講解，以免袋子減少不必要的損失。其次就是稱編織袋的克重。編織袋的長度很重要，克重更重要，，衡量其克重的，如果您對編織袋的克重要求較高，請您說明，確保編織袋克重浮動的下限，依然可以使用。當今世界塑編產業由中國，中國的塑料編織袋包裝產量占世界的70%以上。還有就是編織袋數量要足量。每次發貨之前要再次確認發貨數量，以免少發或者誤發。
我們在將它放置在比較合適的環境中，尤其是不要將它放置在陽光直射，這樣是加速它老化的速度，這樣給我們帶來極大的危害。
首先，因為編織袋的承重力很大，所以一般情況下盛裝的產品會很重，假如一個人搬不動的話，一定不要在地上拖拽，因為編織袋與地面摩擦之后，不僅會使地面的泥土進入到編織袋的內部，還可能造成編織袋的袋絲斷裂，加速編織袋的損壞速度。
再者，編織袋包裝產品做長途運輸的時候，一定要在編織袋上面搭蓋一些篷布之類的防潮布，以避免陽光的直射和雨水的侵蝕，加速產品的老化。
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