2000型壓裂車在頁巖氣作業工況下主要有如下弊端：

（1）現階段，部分頁巖氣井較高施工泵壓已達120MPa，2000型壓裂車的較高施工泵壓為103MPa，難以滿足現有施工要求。

（2）頁巖氣壓裂需要盡可能地溝通天然裂縫實現增產，因此，需要較大的加砂規模，并且需要的砂比較低，前置液量較大，使壓裂液的用量也較大，壓裂施工時間較長。例如，在重慶焦石壩地區實施的焦頁42-2HF井和42-3HF井，兩口井共計壓裂36段/89簇，施工時間15d。2000型壓裂設備難以滿足高壓力下的長時間運轉。

（3）部分頁巖氣井地面壓裂施工泵壓超過90MPa，接近或超過現有2000型壓裂泵車的安全施工工作壓力，施工安全風險較大，有時還存在壓不開地層現象，達不到壓裂增產的效果。例如，富順—永川合作區的來101井直井壓裂，施工時壓力達到91～95.5MPa，較大排量11.3m3/min，設備運行存在較大的安全隱患。

（4）壓裂車超高壓（工作額定壓力100MPa）工作時，處于滿負荷工作狀態。長時間滿負荷工作，會縮短壓裂車可連續工作時間，造成設備磨損嚴重，大大降低設備可靠性和使用壽命。

壓裂車臺上臺下螺栓不可過緊：若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生變形;另一方面將使螺栓產生拉伸變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。涂上潤滑油后，二者之間的自鎖系數變小、自鎖性能下降。在壓裂車高速行駛時，螺栓螺母很容易松動乃至脫落，從而引發行車事故。

壓裂車的基本介紹：

1.壓裂車整車布局合理，采用加強型副梁，移運和越野性能出眾，適應中國油氣田山區、丘陵、沙漠地區特殊惡劣路況。

2.品質優越，針對中國作業工況設計，壽命更長、更耐用。

3.出色的作業兼容性，滿足油氣田不同類型液體的壓裂泵送作業。

4.該壓裂車作業模式齊全，操作智能化

5.嚴謹學科的制造理念，穩定多樣的安全控制措施，在壓裂車上得到很好的體現。

壓裂車需要保證長時間的連續作業。在油氣開采過程中，壓裂車要能夠保證在工作過程中不出現問題，連續進行作業，這樣才能滿足施工的要求。壓裂車的壓力、功率、排量都比較大。在壓裂車的作業過程中需要對地質層施加大壓力，所以對于車輛性能的要求比較高。這種車輛一般都在十噸以上，功率和排量需要滿足施工要求。如果達不到規定功率，那么在作業中會影響壓裂效果，無法實現油氣的順利開采。河南榮豐石油機械有限公司