汽摩配件產品大多是五金沖壓件的硬度檢測采用洛氏硬度計。小型的、具有復雜形狀的沖壓件，可以用來測試平面很小，無法在普通臺式洛氏硬度計上檢測。

沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋（以冷軋為主）的金屬板帶材料，例如碳鋼板、合金鋼板、彈簧鋼板、鍍鋅板、鍍錫板、不銹鋼板、銅及銅合金板、鋁及鋁合金板等。

PHP系列便攜式表面洛氏硬度計十分適用于測試這些沖壓件的硬度。合金沖壓件是金屬加工、機械制造領域常用的零件。沖壓件加工是利用模具使金屬板帶發生分離或成形的加工方法。其應用范圍十分廣闊。

沖壓件材料的硬度檢測，其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適于隨后將要進行的沖壓件加工，不同種類的沖壓件加工工藝，需要不同硬度級別的板材。我國每年都會不斷投入鎖具高新技術的研究，有效應對市場對于鎖具的需求。用于沖壓件加工的鋁合金板可用韋氏硬度計檢測，材料厚度大于13mm時可改用巴氏硬度計，純鋁板或低硬度鋁合金板應采用巴氏硬度計。

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門鎖控制器是為門鎖執行機構提供鎖止/開啟脈沖電流的控制裝置，因此，對于電動車門鎖來說十分重要的。但據電動車門鎖廠家的工作人員介紹，這種控制器現在常見的有三種類型。

一種是車速感應式：裝有一個車速為10km/h的感應開關，當車速大于10km/h時，若車門未上鎖，駕駛員不需動手，門鎖控制器自動將門上鎖。

一種是晶體管式：晶體管工門鎖控制器內部有2個繼電器，一個管鎖門，一個管開門。繼電器由晶體管開關電路控制，綜利用電容器的充放電過程控制一定的脈沖電流持續時間，使執行機構完成鎖門和開門動作。

還有一種是電容式：該門鎖控制器利用電容器充放電特性，平時電容器充足電，工作時把它接入控制電路，使電容器放電，使繼電器通電而短時吸合，電容器完全放電后，通過繼電器的電流中斷而使其觸點斷開，門鎖系統不再。

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電動車門如何強制

如果您曾將自己鎖在車門外，并叫來美國汽車協會（AAA）幫您打開車門，那么您就知道他們所用的工具是一個帶扁平鉤的細金屬條。

轉動車門鎖并打開車門所需要的只不過是一種簡單的垂直運動，這種垂直運動要么來自車門上的按鈕，要么來自電動鎖執行器。 救援人員所做的就是用金屬條摸索尋找，直至找到按鈕和執行器相連的那一點。 此時快拉一下即可車門。

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分辨鎖具的好壞

一看鎖具表面處理。表面處理大致分為電鍍、噴涂和著色三種，質量好的鎖具，多采用電鍍處理，鍍層細膩光滑，均勻適中，無氣泡、生銹及氧化跡象。

二看鎖具材料。市場上的鎖具材料基本分為不銹鋼、銅、鋅合金。不銹鋼強度高、耐腐蝕性強、不變色，銅比較通用，機械性能優越，價格較高；鋅合金堅固耐磨，耐腐蝕性強，且容易成型，多用于中檔鎖。

三是可以動手感覺鎖具的好壞。一般來說，感覺厚重的鎖具，質量相對高一些；鎖簧好的鎖具開啟靈活，使用壽命也較長。

此外，鎖具也存在著多種風格，一定要注意和室內門的風格保持一致。

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