母線槽一般應用的行業有：專門的安裝公司，新建的廠房等建筑，走電纜的時候都需要母線槽。重點關注電路較復雜的地方，他們對母線槽的用量較大，如換流站，地鐵、機場，發電站，站，現代化廠房等等。二次母線槽主要是變電站使用，二次是相對于一次來說的，其實說白了這就是一常用的說法，二次母線槽也是母線槽，根據加工安裝形式分為梯式母線槽和槽式母線槽，可以根據電纜規模和設計要求采用多層布置的方法。

母線槽主要用于意大利CMOAS公司為中國設計的卷煙生產線上，可與進口產品相互通用，也可作為設備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統。

由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優點。

1、護套：是一根半封閉的導形管狀部件，是滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線，各導軌間相互絕緣，從而保供電的安全性。并在帶電檢修時防檢修人員觸電事故。廠家生產的導管每條長度各不相同，可以連接成任意需要長度，普通導管制作成直線形，也可按需求制成圓弧形等。2、導體：主要材質是銅，根據其截面積常用的有10平方，16平方，25平方。3、受電器是在導管內運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構（行車、小車、電動葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構同步運行，將通過導軌，電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌極數相應。

2.第二代 密集型母線槽：

密集型上世紀80年代中期開始，將導電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側緊固在一起。絕緣材料：聚四氟乙烯帶，工作溫度200度，缺點高溫分解時產生使人致死的毒氣（和氟）聚熱縮管，質量差別極大，部分廠家采用廉價產品，實測絕緣達不到B級。輻照交聯阻燃繞帶（PER）使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。在二代母線演變中產生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。