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波形護欄
【波形梁鋼護欄板】現有的平交道口,防護設施多采用桿和縱向式波形梁鋼護欄板,而這兩者,自動化能力差,防沖撞能力也差。波形梁鋼護欄板GB差異與非GB必須從以下︰外觀質量外形尺寸涂層的厚度。實用新型的目的是提供一種抗沖撞能力強、防護面寬、標志明顯的半自動或全自動控制的安全防護設施。本實用新型的目的是這樣實現的它包括有電動機、防護欄和支撐防護欄的支架。防護欄是在金屬骨架上焊接若干欄桿構成的,防護欄上方設有防雨器,下方有提渣板,兩側有定位輪。其關鍵技術在于支架由兩根對稱的型槽鋼,用螺栓垂直固聯在一凹型槽混凝土的兩端,構成型框架。兩根型槽鋼的上端設有定位槽鋼和鋼繩鉸盤,下端設有轉向輪,鋼繩鉸盤上的鋼絲繩,經由凹型混凝上槽底部設置的轉向輪和型槽鋼下端及上端的轉向輪后,固定于防護欄頂部的○型環上。鋼絲鉸盤的軸,通過連接器與變速器相連,變速器與電動機相連,電機的開關采用可逆式磁力啟動器和組合式按鈕以及限位器組成的半自動電源開關,以上內容由整理發布,
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波形護欄
波形護欄常用規格
雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
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波形護欄
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊一組。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為和B級。護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于公路。波形護欄材質:鋼板經防腐處理。欄板的寬度310MM,M、4MM。1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。立柱:粗度規格QQ140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。高速護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。每公里用250塊護欄板。
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