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繼續邊拔管邊振動，直至拔出地面。

提升樁管高于地面，停止振動進行孔口投料（三次投料）直至地表。

啟動反插，并及時進行孔口補料至該樁設計碎石樁用量全部投完為止。

孔口加壓至前機架抬起，完成一根樁施工。

移動樁架至另一孔位，重復以上操作

做好場地整潔，文明施工。

鋪設碎石墊層：碎石樁處理完成后，在樁頂上鋪填80cm厚砂礫石墊層，全部處理范圍均采用20t振動壓路機重疊輪跡碾壓至少二遍。

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樁身拔管：管內灌入碎石高度需大于1/3管長，方可開始拔管，應有專人負責碎石灌入量，以防超灌或少灌。拔管時應先振動5～10s后開始拔管，邊振邊拔，每拔高度0.5～1.0m停振，如此反復直至全管拔出。拔管速度要均勻，一般為1.2-1.5m/min（平均速度）。

拔管成樁：振動沉管碎石樁的拔管作業與沉管灌注樁作業相同， 其程序為：灌料后原位振動→振動拔管→振動→反插→振動拔管→再次罐料→二次振動。

以此為循環周期直至到設計樁頂標高完成一根樁施工作業（反插次數及反插深度均應滿足樁身設計，橫截面積為控制依據）。

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夯擴樁機異常耗油原因

夯擴樁機具備體積小，重量輕，采用簡便，工程施工簡單，費用也較為低，但若夯擴樁機產生問題或是采用不妥便會致使出現異常耗油。

1、檢驗是不是氣門油封毀壞，致使潤滑油耗費。

2、觀測夯擴樁機是不是有冒黑煙，冒黑煙是燒機油的1個顯著性特點。

3、是不是準時養護，采用的是不是為優良柴油濾芯。

4、是不是采用了優良柴油。如柴油品質差，會致使缸內燃燒積碳嚴重，致使活塞環和缸體的破損，縫隙過大后，潤滑油在燃燒室內被燃燒，致使潤滑油的耗費。

5、檢驗潤滑油是不是過多填加。

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擠密樁機怎樣解決

擠密樁機在打樁過程中如發覺井孔護筒漿內淤泥位突然升高流出鋼護筒，隨后驟減并出現氣泡，這可能是出現了坍孔，那樣這是怎么回事導致的呢？要怎樣解決呢？

一、出現坍孔的緣故：

擠密樁機鋼護筒底架周邊滲水，孔壁水量減低或在潮汐河流中，當潮漲時孔內水量差減小，不可以做到原有靜水壓力，以及由于鋼護筒周邊堆放重物或機器振動等均可引起坍孔。

二、應對措施：

做到或加大水頭、移開重物、排除振動等，防止繼續坍孔，然后用吸泥機吸出坍入孔中的泥土，如不繼續坍孔可恢復正常灌注。坍孔不嚴重時可回填至坍孔位置以上，并采取改變淤泥性能、加高水頭、埋深鋼護筒等措施，繼續鉆進。坍孔嚴重時應該馬上將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填，暫停一段時間后查明坍孔緣故，采取相應措施重鉆。坍孔部位不深時可采取深埋鋼護筒法，將護筒周邊土夯實重新鉆孔。

其實，要想知道是不是坍孔，可以用測深錘探測。如測深錘原系停掛在砼表面未取出的現被埋不可以上提，或測深錘探測砼面時達不到原來，相差，均可證實確為坍孔。