●快速堆積門控制系統(tǒng)1.開啟主控箱內(nèi)的電源開關(guān)，將保險管放入保險管槽內(nèi)并檢查是否有電源輸入（有電源輸入時電源指示燈會亮），并確認(rèn)主控制箱及副開關(guān)的緊停按鈕被按下。2.順時針方向旋開緊停開關(guān)，卷門會下降至下限位置。工藝流程大致分為：洞口處理，彈線，固定卷筒傳動裝置，空載試車，裝簾板，安裝導(dǎo)軌，試車，清理。3.按下主控制箱上的“上升”按鈕或副開關(guān)上的上方綠色按鈕，卷門即上卷至上限位置，至設(shè)定的下降時間后卷門會自動關(guān)閉。4.卷門開啟后按下主控制箱上的“下降”按鈕或副開關(guān)上的下方黑色按鈕，卷門即下卷至下限位置停止。5.卷門在關(guān)閉狀態(tài)下，當(dāng)有物體遮斷下方的光電感應(yīng)安全開關(guān)時，卷門即上卷至上限位置，至設(shè)定的下降時間后卷門會自動關(guān)閉。6.卷門在開啟或關(guān)閉動作中若按下紅色急停按鈕

快速門控制系統(tǒng)采用伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過接收電機尾部的編碼器信號來設(shè)定門的開啟高度。控制箱：采用加厚型巴士德IP54控制箱電機系統(tǒng)采用伺服電機系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機；1，鋁合金門簾厚度1-200mm，表面經(jīng)過陽極氧化加有機著色處理，抗拉強度超過230B/MPA符合GB/T5237。日本多摩川編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機；手動釋放機構(gòu)；故障手動裝0B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000標(biāo)準(zhǔn)顏色為巴士德灰，還有鋁合金沙白、中國紅兩種可選顏色；2， 通過軟連接膠條連接鋁合門簾片站后，軟連接部份折疊壽命達百萬次以上；3， 角鏈承重方式設(shè)計使門簾接合處不受力，門簾片不變型，長時間后還可保持平整性；4， 門體運行時是通過聚安脂材質(zhì)的導(dǎo)向輪在鋁合金軌道內(nèi)滑動速運行時也不會發(fā)生任何磨擦和燥音。

通道硬質(zhì)快速門，通道硬質(zhì)透明高速卷簾門-保 溫、節(jié)能、密封、、抗風(fēng)、環(huán)保于一身的新型金屬工業(yè)門，開啟速度每秒可達2.33米，適用于需要頻繁高速的物流通道。門板采用0.7mm厚雙層 拉伸鋁板經(jīng)流水線一次復(fù)合成型，中間為聚氨酯發(fā)泡填充，每立方容重≥50kg（不含CFC），門板總厚度為43mm。控制箱：采用加厚型巴士德IP54控制箱電機系統(tǒng)采用式伺服電機系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機。截面設(shè)計為斷橋隔熱結(jié)構(gòu)，具有保溫 好、重量輕、強度大、抗沖擊等特點，抗風(fēng)等級≤12級。該門型適用于室內(nèi)外物流及生產(chǎn)的快速通道。采用該門型能為企業(yè)節(jié)約大量因空氣流通而產(chǎn)生能量損耗， 比普通工業(yè)滑升門、卷簾門節(jié)約能源約80%左右。該門型的快速開啟和關(guān)閉使企業(yè)在生產(chǎn)及物流的轉(zhuǎn)運速度得到極大的提高，門是企業(yè)物流及生產(chǎn)的必經(jīng)通道，它 的使用與選型直接關(guān)系著企業(yè)生產(chǎn)及物流的效率。

本產(chǎn)品具有很高的可靠性、實用性、易操作及快速修復(fù)等特性。驅(qū)動控制采用了穩(wěn)定、節(jié)能、準(zhǔn)確的伺服系統(tǒng)來保障門體的可靠運行，確保每年無故障運行達27萬次以上。根據(jù)現(xiàn)場空間情況，可選擇用渦輪提升方式、橢圓提升方式、標(biāo)準(zhǔn)90°折彎提升方式等。