電梯廠電梯井道采用鋼結(jié)構(gòu)有什么優(yōu)勢(shì)？

隨著人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)于樓房的設(shè)施要求也越來(lái)越高，尤其是那些老式高層樓房，電梯的需求就越發(fā)強(qiáng)烈。商務(wù)電梯商務(wù)型電梯運(yùn)用更先進(jìn)的變頻驅(qū)動(dòng)和模塊化結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)控制更高效、靈活、合理，并利用了更有效的自檢程序，使電梯淋漓盡致地發(fā)揮其功效，將電梯的性能提高到了一個(gè)更高的水平，滿(mǎn)足乘客的要求。老式高層樓房一般是沒(méi)有電梯的，自然也就沒(méi)有預(yù)留電梯井道，正是由于這種情況，鋼結(jié)構(gòu)電梯井道應(yīng)運(yùn)而生。 使用鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的優(yōu)勢(shì)就不得不說(shuō)了：

優(yōu)勢(shì)1

鋼結(jié)構(gòu)不僅具有節(jié)能作用，而且還能夠起到抗震作用。

優(yōu)勢(shì)2 鋼結(jié)構(gòu)自重輕，而且能夠隨時(shí)移動(dòng)，方便、快捷。

優(yōu)勢(shì)3 鋼結(jié)構(gòu)施工快，而且不會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)特別大的環(huán)境污染，具有環(huán)保效益。

優(yōu)勢(shì)4 鋼結(jié)構(gòu)屬于綠色材料，可以完全回收利用。

鋼結(jié)構(gòu)電梯外形美觀、施工周期短、節(jié)省成本，已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，同時(shí)能源建設(shè)的需要也促進(jìn)了電梯鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

升降機(jī)防護(hù)門(mén)安裝須知：

1、升降機(jī)防護(hù)門(mén)采用推拉式防護(hù)門(mén)，防護(hù)門(mén)上應(yīng)刷防護(hù)門(mén)保護(hù)警示漆。

2、防護(hù)門(mén)采用鋼柵門(mén)進(jìn)行防護(hù)，門(mén)的尺寸為：寬度×長(zhǎng)度=1500mm×1800mm。

3、門(mén)框與升降機(jī)平臺(tái)架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長(zhǎng)度不小于14厘米。

4、在防護(hù)門(mén)的上方設(shè)有水平鋼管，鋼管距平臺(tái)地面不大于1.8米，鋼管強(qiáng)度不小于1.5米。

5、在防護(hù)門(mén)的側(cè)面需焊接兩個(gè)門(mén)栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。

6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機(jī)進(jìn)行門(mén)軸的加工，彎曲部分的長(zhǎng)度需大于14cm，焊接于平臺(tái)腳手架鋼管立桿相應(yīng)位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿(mǎn)焊，另一端作門(mén)軸使用。

7、在焊接門(mén)軸的過(guò)程中，應(yīng)提前做好門(mén)軸位置的放線，在檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行焊接，焊接過(guò)程中注意施工安全。

8、在安裝防護(hù)門(mén)時(shí)應(yīng)停止升降機(jī)運(yùn)輸。

產(chǎn)品說(shuō)明

載貨電梯，

其應(yīng)用的全電腦模塊化電梯控制系統(tǒng)、可靠的驅(qū)動(dòng)方式、輕柔靈敏的VVVF變頻門(mén)機(jī)，使之在各種工況下輕松運(yùn)載、應(yīng)變自如；高強(qiáng)度的轎廂結(jié)構(gòu)，防撞條以及光幕門(mén)的設(shè)置可滿(mǎn)足各類(lèi)載貨用途并使用不同建筑結(jié)構(gòu)，使得更多承載舉重若輕、勝任有余。

開(kāi)門(mén)再平層操作當(dāng)載貨電梯載重量較大，由于鋼絲繩的伸縮，貨物在進(jìn)出轎廂的過(guò)程中會(huì)造成轎廂上下移動(dòng)，導(dǎo)致平層不準(zhǔn)，系統(tǒng)檢測(cè)到這種情況后會(huì)開(kāi)著門(mén)以較低的速度使轎廂平層，從而保證了每層站平層的精準(zhǔn)度，避免因轎廂不平層而引起的不必要的事故。