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使用高質量、穩定性好的切削液。用純水配制濃縮液，不但配制容易，而且可改善切削液的潤滑性，且減少被切屑帶走的量，并能防止 細菌侵蝕。使用時，要控制切削液中濃縮液的比率不能過低，否則易使細菌生長。由于機床所用油中含有細菌，所以要盡可能減少機床漏出的油混入切削液。切削液的pH值在8.3～9.2時，細菌難以生存，所以應及時加入新的切削液，提高pH值。保持切削液的清潔，不要使切削液與污油、食物、等污物接觸。經常使用殺菌劑。保持車間和機床的清潔。設備如果沒有過濾裝置，應定期撇除浮油，清除污物。

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通過尾氣檢查如果尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，潤滑油進入了汽缸燃燒室；還可能是活塞環與汽缸壁間隙過大或活塞環斷裂等故障；或是由于發動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞，造成潤滑油泄漏，消耗過多的潤滑油。潤滑油顏色可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察潤滑油色澤和雜質的情況。一般在換過潤滑油后，車輛使用一段時間后潤滑油會變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現象。如果發現潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現象，說明潤滑油中混入水。可能是發動機冷卻系統和燃燒系統有連通泄漏情況。

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普力L-HM(高壓)抗磨液壓油總代理量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好，潤滑油過多增、加了曲軸連桿的攪拌阻力。潤滑油常常添不必常常查看潤滑油是正確的，但只補償不替換只能補償機油數量上的缺乏，卻無法補償潤滑油能的丟失。添加劑用途打正真的潤滑油是具備多種發動機維護功能的制品，配方中以含有多種添加劑，其間包含抗磨劑，并且潤滑油較考究配方的均衡以保證各種功能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外維護，反而易于機油中的化學物質發作反應，形成機油歸納功能下降。