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原因是此時發動機以動力輸出為主，較低的冷卻液溫度可維持氣缸較高的溫度，促進燃料的充分燃燒[7]；在中速中等負荷（轉速小于3 000 r/min且節氣門開度為50%～70%，以及轉速3 000～5 000 r/min且節氣門開度小于75%）階段，為了降低零部件的熱負荷并保證噴霧有較好的霧化效果，燃油消耗率對應中等的冷卻液溫度。參照燃油消耗率，初步制定3種不同工況下的冷卻液溫度，如表1所列。廣東明珠截止閥價格考慮到要在穩態工況下對電子節溫器的控制策略及冷卻系統優化進行研究，反復進行試驗不僅耗時而且成本較高，因此建立目標車型的冷卻系統模型，對應發動機參數如表2所列。對發動機冷卻系統進行臺架試驗，選擇轉速為1 500 r/min、2 000 r/min、3 000 r/min、4 000 r/min、5 000 r/min、6 000 r/min，節氣門開度為25%、50%、75%和，得到不同工況下冷卻系統的散熱量，并通過試驗分別得到水泵、風扇和散熱器的性能曲線。

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普通閥座（圖1）的特點是在預緊力或流體壓力作用下閥座與球體壓緊，并使閥座材料產生彈塑性變形而達到密封，其密封效果取決于閥座在流體壓力或預緊力的作用下補償球體圓度和表面微觀不平度的能力。因此，閥座與球體之間必須具有足夠大的密封比壓。廣東明珠截止閥價格

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球閥是生產生活中不可或缺的一類零件，其應用廣、需求大，在國民經濟中占有重要地位，裝配是球閥生產的后置工序，在其生產制造中占有重要的地位。廣東明珠截止閥價格

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HVOF 是一種新的加工工藝，噴涂厚度 0.3-0.4ram ，涂層與工件之間是機械結合，結合強度高(77MPa) ，涂層孔隙率低 ( < 1％) 。該工藝對工件加熱溫度低 ( < 93℃ ) ，工件不變形 ，可進行冷噴涂 。噴涂時，粉末粒子速度高 (1370m／s) ，無熱影響區，工件的成分和組織無變化，涂層硬度高，可進行機加工。廣東明珠截止閥價格