導熱油工作溫度超過較高工作溫度時，油管壁會結焦。隨著結焦層的增厚，油管壁的高溫會引起結焦粘結。隨著管壁厚度的增加，管壁溫度進一步升高。因此，熱載體出口處的導熱油的溫度不應超過較大操作溫度，并且熱載體的較大膜溫度應小于允許的膜溫度。加強現場監測，確保熱載體系統完好無泄漏，定期檢查設備腐蝕泄漏情況，發現泄漏及時維修。因此，應合理設計熱載體系統，在使用過程中定期檢測設備壁厚和抗壓強度，并在設備和管道上安裝壓力表、安全閥和泄壓管。

不同類型的導熱油會導致系統出現不同的問題。在研究實際應用之前，用戶必須評估熱油的相容性、成本、環境和毒性效應。

導熱油需要有很長的使用壽命。大多數導熱油的使用壽命至少為10年，中位使用壽命約為20年，有些導熱油甚至使用了30年。利用氣相色譜（GC）模擬蒸餾過程對熱油組分的分析特別有用。如果高沸點化合物的濃度增加10%，則應更換導熱油。高沸點的化合物是由自由基結合形成的。高沸點化合物濃度的增加意味著導熱油的氧化容易發生。腐蝕是水基低溫導熱油的一個主要問題。導熱油檢驗時，應仔細分析防腐劑的組成，以確定導熱油的防腐程度。如果防腐能力不夠，則需要在導熱油中加入防腐劑。

合成導熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好，節能，輸送和操作方便 等特點，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。合成導熱油技術就是將合成導熱油作為一種加熱介質，對生產工藝過程中需要加熱的原料、中間產品等進行加熱，從而滿足生產工藝溫度指標的要求。

導熱油加熱設備除日常進行檢修保養外，應當定期進行檢修。設備的大修理需每年停車進行一次。停車檢修一般應包括以下內容。

檢修需要動用電、氣焊時，必須由氣焊資格的人員實施同時應辦理動火批準手續，并有專人監護，指相應的防火、防爆措施，若焊接盛有導熱油的容器或管道時，必須把導熱油清除干凈。

檢修氣相導熱油爐的設備管路時，應在停車之后，將管內物料全部放凈，關閉所有儲槽與爐邊管線上的閥門，切斷管線之后進行嚴格沖洗并吹凈管路方可進行檢修。檢修人員應配備防毒面具、安全帶，有專人監護，并有充足的通風和人工照明。