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緩沖托輥的高分子材料重量輕，尤其是鋼對比的話，占有很大的優勢。用這種材料制成的托輥，重量約為普通托輥附件的一半，轉動慣量小，托輥與皮帶之間的摩擦力小，從而減少了它們之間的摩擦。減小滾輪之間的距離可以降低模擬摩擦系數，但總阻力會增加。對于一般承載部件，除了卸料點的保護帶外，不要增加托輥密度。

緩沖托輥的橡膠圈耐磨，使用壽命還很長。托輥采用高分子材料，連續性能與青銅相近，耐磨性和自潤滑性能好，不損傷皮帶。此外，緩沖托輥在除銹過程中還能去除軋制氧化皮、鐵銹和異物。

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礦用皮帶運輸機價格配件的安裝時間應確定所需的值和軸承公差。托輥軸承的換算可以基于尺寸和精度等因素來計算。同時，軸承的公差不應有太大差異。

安裝的滾筒附件的尺寸必須與相關的設備相匹配，例如傳送帶和傳送帶。另外，托輥配件的安裝空間通常非常有限，因此在安裝滾筒配件時，必須選擇正確規格的產品，并且不能隨意安裝和使用。

托輥配件的安裝不能隨意進行。通常，如果滾筒配件沒有問題或故障，則無需拆卸或安裝。托輥配件的拆卸和安裝數量越多，就越容易導致缺乏嚴謹性 ，從而影響托輥的操作。

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皮帶輸送機的偏差開關是一種保護裝置，用于檢測皮帶輸送機運行過程中輸送帶的偏差程度和報警。當皮帶嚴重偏離時，它還用于自動觸發緊急停止。偏差開關以一定的間隔固定安裝在帶式輸送機兩側的支架上，偏離開關的滾輪部分在被輸送帶的邊緣壓離后，偏離中間，并且開關偏轉當滾子偏轉到一定角度時觸發接觸行動。它可以檢測皮帶的不同程度的偏差，并為控制系統提供更多信息。

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減速機輸出溫度和輸入軸承溫度高。這是因為減速機的固定螺栓松動或減速機兩端的軸承燒壞了。松開減速機兩端的連接軸，重新校準安裝！聯軸器異常噪音聯軸器處發出的異常噪音，有時還伴有與電機轉動頻率相同的振動噪音。發生該故障的主要原因是由聯軸器前后兩軸不同心所引起的。應及時調整電機和減速機的位置，電機軸和減速機軸同心。減速機輸出軸的軸承溫度正常，輸入軸溫度高。

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