立足國際，方案：廣州登凱海運獲點贊
隨著互聯網的快速發展，“互聯網+”的概念越來越深入人心，“互聯網+”的行動計劃也慢慢融入到行業的每一個角落，推動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合，促進了電子商務、工業互聯網和互聯網金融等各行各業健康發展，引導眾多企業拓展國際市場，邁出，走向世界。自2018年12月31日起，對申請享受《協定》項下優惠稅率的進口報關單，系統提示不存在原產地證書電子信息的，進口人應當按照現行規定辦理相應稅款擔1保手續。
利用互聯網優勢，打造貨物跟蹤系統
廣州登凱積極響應全新互聯網概念號召，順應新時代發展，抓住行業發展商機，將“互聯網+”跟海運行業相結合，提供國際貨運服務，形成貨運服務系統化，顛覆了傳統的運輸模式，改變海運貨物跟蹤需要貨代、船代或者貨主多以線下咨詢或某單一網站查詢的方式，全新推出集裝箱船舶及貨物的實時位置、進出場狀態、通關狀態等信息及時更新到位的大客戶服務系統。（3）所有工業產品包括其另配件需有商標牌名和制造商名，并要經尼日利亞標準局依法檢驗。
廣州登凱推多元海運服務助小微企業減低壓力
在過去，一提起非洲，大多數只會想到為發達的南非。而近年來，西非經濟的發展有目共睹，而經濟增長速度快的當屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至經濟增長快的國家之列。
西非經濟開放度不斷擴大，以西非經濟共同體為支撐的貿易體制也逐漸統一和發展，外商投資、進出口貿易不斷增加。作為西非經濟共同體的成員國，尼日利亞的消費市場更具活力，中國作為尼日利亞的主要進口國，國內不少小微外貿企業也開始開拓這一片新興市場。提醒相關進出口企業，一定要合規申報，才能通過該系統實現信息數據的正常交換。作為早開拓西非與中國海運市場的公司，廣州登凱供應鏈管理有限公司已經活躍了近30年，致力于為西非與中國的商人、外貿企業提供多元化的海運服務。
廣州登凱秉承著誠信、開放、負責的企業宗旨，以打造業績1流、服務1流的精品航線為企業目標，不斷加強客源組織，爭取攬到更多的國際客戶，以“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展新理念引L新征程，積極推進結構調整、創新發展、布局優化，以安全發展為，不斷開拓發展新境界。靚麗的答卷，完M的開局，廣州登凱呈現出良好發展勢頭，為國內外進出口貿易商提供了完善、準確、及時的門到門服務，滿足客戶在世界范圍內的所有個性化物流需求。十年專注西非南非雙清到門海運，為廣大的跨境電商客戶提供進出口貿易通關、運輸等服務，海運的價格，空運的時效。
尼日利亞位于西非東南部，是非洲的**人口大國，總人口1.73億，占非洲總人口的16%；且從2003年開始，尼日利亞經濟保持穩定增長，截至2016年，尼日利亞GDP超過南非，位列非洲**，成為世界第26大經濟體，占據西非國家經濟共同體總GDP的3/4以上，對西非其他國家以及全非洲都具有很強的輻射力，輻射國家或地區包括蘇丹、利比亞、阿爾及利亞、乍得、埃及等。尼日利亞日益增長的人口和經濟實力保證了居民購買力和消費能力。登凱供應鏈——山東到贊比亞海運們做海運都知道，海運貨物能及時放貨，按時交貨到收貨人手里是1好不過的事情了，但現實中往往會遇到無法順利放貨或無單放貨的情況。
尼日利亞（英文：Federal Republic of Nigeria，全稱：尼日利亞聯邦共和國），位于6°27′N，3°24′E，處于西非東南部的國家，非洲幾內亞灣西岸的頂點，鄰國包括西邊的貝寧，北邊的尼日爾，東北方隔乍得湖與乍得接壤一小段國界，東和東南與喀麥隆毗連，南瀕大西洋幾內亞灣。尼日利亞是非洲D一人口大國，總人口1.73億，占非洲總人口的16%，同時也是非洲D一大經濟體，2013年，尼日利亞國內生產總值（GDP）5099億美元。尼日利亞是非洲能源資源大國，是非洲D一大石油生產和出口大國。截止2014年已探明石油儲量居非洲第二、；已探明T然氣儲量居非洲D一、；已探明76種礦產中有34種具備商業開采價值。登凱供應鏈——河北到阿布賈海運一般地，發貨人找的貨代，發貨人就是主顧，貨代就會盡量壓低費用來取悅發貨人，于是少收費用，而到了目的港去多收客戶（收貨人）的錢，拆東墻補西墻，反之亦然。
尼日利亞總人口1.73億（2014年），是非洲人口Z多的國家。2013年，尼日利亞人口增長率為2.54%。尼日利亞人口分布不均衡，南部雨林區和北部草原區人口較多，尤其是南部沿海地帶和三角洲地區，面積占國土面積的20%，卻聚集著近一半的人口。登凱供應鏈——小知識SONCAP證書是管制產品在尼日利亞海關辦理通關手續的法定必備文書，缺少SONCAP證書將造成管制產品通關遲延或被拒絕進入尼日利亞國內市場。中部地區人口相對稀少。人口分布比較集中的城市為拉各斯、卡諾、伊巴丹和首都阿布賈等。
海運專線又適合哪一類賣家呢？
一 貨量達兩個方
二 對時效有一定的要求，時效預期低于空運
三 有一定物流成本預算
四 注重售后服務
登凱國際物流，行業領1先的跨境電商物流供應鏈平臺。十年專注非洲雙清到門海運，為廣大的跨境電商客戶提供進出口貿易通關、運輸等服務，海運的價格，空運的時效!
在國際海運運輸中，經常會因為時間上的拖延，而導致船運時間推遲，導致在港口浪費大量箱柜費用和拖車費用，那么了解以下幾點，你就可以完M地按照出貨時間來發貨。
1.國際海運出口有兩種方式
整柜運輸以及散貨拼箱
貨物比較多可以包一個整柜，貨物量不是很多就跟其他客戶散貨拼箱。40立方以上包整柜會比較劃算，整柜安全系數比散貨要高一些，因為中間少了拆柜換柜的過程。
2.海關查貨，進口到國外，國外海關有相關查驗機關，隨機抽查可能會XG檢查或人工開箱查驗。
3.關稅，海關會出具稅金單，關稅實報實銷。
關稅計算方式：產品申報價值*實時稅率=稅金
4.熏Z，進出口會有細1菌害蟲帶進國內，所以會對有實木的貨物或者實木包裝的貨物都需要做熏蒸處理。熏蒸是藥W殺蟲，不會對貨物使用有任何影響。
5.散貨拼箱是按立方米計算運費的，整柜運費是按當月份船公司公布柜型價格表，散貨體積立方米計算公式是;長*寬*高=立方米