內(nèi)外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發(fā)動機，輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時，同時發(fā)動機配有可變閥門裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅(qū)動鏈內(nèi)的一個腔提供油壓，從而輕輕轉(zhuǎn)動凸輪軸并根據(jù)凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。為符合不同車主的品味，SLK又配備了5速電子控制自動傳動裝置，該裝置能夠測量司機使用的敏捷度并根據(jù)車速變化、發(fā)動機承載大小、巡航控制條件及發(fā)動機溫度來確定變速及對策。

奔馳G63外觀方面，整體表現(xiàn)得非常的帥氣耀眼，擁有方正的車身線條，霸氣的車身尺寸，能夠帶來的感官體驗。直瀑式的中網(wǎng)和超大的奔馳車標(biāo)搭配，兩側(cè)是呆萌的圓形大燈，具有出色的照明效果。

外露的AMG排氣管，大尺寸的輪轂搭配著紅色的卡鉗，不僅暗示著性能的，還提升了整個外觀的質(zhì)感。后掛式備胎，它的經(jīng)典設(shè)計之一。動力搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓引擎，動力更強，令人心潮澎湃。

內(nèi)飾更是的奢華，完全打破了大家對傳統(tǒng)越野車的印象，大面積的覆蓋，輔以木飾板和金屬材質(zhì)，無論是視覺還是觸覺都非常的有檔次感，層次非常豐富。平底式方向盤擁有舒適的握感，操作也十分便捷，雙12.3寸的中控大屏展現(xiàn)出十足的科技感，還有經(jīng)典的三把鎖和萬國表都沒有缺席，依然在顯眼的位置。

新款G63 4×42配備了一套巨大的22英寸防滑車輪，并進行了一些越野升級，包括車頂安裝的 LED探照燈、寬大的擋泥板、特殊的綠色涂裝，以及方形車身周圍的大量碳纖維裝飾和一個全尺寸的備用車輪。內(nèi)飾配備Nappa座椅和Dinamica方向盤。儀表面板上有一個大型雙聯(lián)屏組成數(shù)字座艙，帶有12,3英寸數(shù)字儀表盤。車內(nèi)配置還包括環(huán)境照明、數(shù)字車內(nèi)后視鏡和碳纖維材質(zhì)。

動力方面，新款G63 4×42搭載AMG新的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，大輸出577 hp (430 kW / 585 PS) ，峰值扭矩為 850 Nm (627 lb-ft) ，匹配九速自動變速箱，與老款車型相比，有了大幅提升。梅賽德斯沒有透露性能數(shù)據(jù)，但我們知道標(biāo)準(zhǔn)版G63百公里加速時間為4.5秒。

如果說背小書包的是低年級兒童，那么G350碩大的后門掛式備胎，就像個大書包，一看就是是高年級的實力，擁有超級備胎，造型更顯颯爽硬朗。大G專屬的C形尾燈辨識度很高，蕓蕓眾車的車流中一眼就能看出是大G。圓頭燈和兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈繼續(xù)延續(xù)經(jīng)典，一眼就能看出是大G本G。

不銹鋼組件 - 不銹鋼組件包括行車側(cè)踏、輪蓋、迎賓腳踏、后防護墊以及黑色條紋的側(cè)防刮條飾件。粗獷狂放的工業(yè)風(fēng)，令G級越野車散發(fā)出的“擎天柱大哥”范兒。