貫通式貨架穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過高，通常應控制在10米以內(nèi)，且為了加強整個貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。這種的結(jié)構(gòu)及設計就導致了倉庫的利用率高，可以實現(xiàn)先進先出以及先進后出，此類貨架適合于大批量的、少品種的貨物的批量存儲作業(yè)。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。
貫通貨架用的是全插接的組裝結(jié)構(gòu)：用一次性的沖壓的十字牛腿，既外形美觀，強度又好。貫通式貨架的托架上，托盤按深度方向存取，使現(xiàn)有貨架儲存密度高，同一側(cè)貨物從貨架進出，可輕松進入貨架，叉車進入貨物中間。貨架的柱片尾裝配式結(jié)構(gòu)，保證銜接完1美，使用性強。貫通式貨架一般設計在十米以下，這樣做事為了貨架系統(tǒng)保持強穩(wěn)定性，安全性等屬性。此外，為了進一步的安全性，在貨架的上方還可以安裝拉固的裝置等，以確保在 多方存儲的情況下也安全如初。
貫通式貨架體系集成了多種貨架的特色，既有貫通式貨架的密布特色，又能夠完成主動化的操控需求。其配置方式可以是兩組駛?cè)胧截浖鼙硨Ρ嘲仓没騿我唤M靠著墻壁，叉車的進出使用相同的巷道，儲存密度非常好，但存取性能受到限制，不能做到先進先出的管理。對于叉車的要求相對低，比壓力式與重力式貨架存儲密度更高，可根據(jù)實際情況靈敏地選擇先進先出或先進后出功能。并且因為其運送貨品完成主動化，非常適用于冷庫等極點條件庫房，以削減人員活動，進步人員工作功率及作業(yè)安全性。絡繹式貨架因為安裝了主動操控的臺車等，在造價上比一般的貨架成本高，其精度上與維護上也有著相對較高的要求。
駛?cè)胧截浖芸晒┎孳嚕ɑ驇ж洸孳嚨臒o人搬運車）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于種類少，批量大類型的貨物貯存。貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設拉固裝置。駛?cè)胴浖艹丝拷ǖ赖呢浳唬捎诓孳囆枨筮M入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨倡議不超越7個貨位深度。為進步叉車運轉(zhuǎn)速度，可依據(jù)實踐需求選擇配置導向軌道，與貨拉式貨架相比，庫空間應用率可進步30%以上，普遍應用于批發(fā)、冷庫及食品、煙1草行業(yè)。
駛?cè)胧截浖艿膬?yōu)勢：
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種方式貨架。能夠滿足先存后取，后存先取，節(jié)約時間本錢。
2、通常被用于種類較少但批量大，且對貨物揀選請求不高的貨物存儲。
3、倉庫的有效存儲容量可增加全部以上，從全局存儲本錢計算，普通在三年內(nèi)所增加存儲容量效益即可抵銷投資本錢。
4、貨物遵照先進后出準繩，適用大多數(shù)搬運機械儲運作業(yè)。