8分鐘前 上海新能源整車回收站點值得信賴 鴻富新能源合理價格[鴻富新能源電池1004115]內容：鉛酸電池更適合作為新能源汽車的動力電池新能源整車回收站點

鋰電池領域存有生產能力反復項目投資、混亂市場競爭等不好狀況，不利領域的長期建康發展趨勢。在鋰電池發展歷程中，由于選用的正電池正極材料以及不一樣，多次發生、燃燒等不安全的問題。一方面是客戶在運用時，因操作方法有誤導致短路故障，發生燃燒。另一方面是磷酸鐵鋰的物理性質十分開朗，在高純石墨負級的協調下，

一旦發生高溫，就很容易產生燃燒，因此通常生產廠家都是在電池內部結構安裝鋰電池鋰電池保護板，用于維護電池。可是，一些電池在原料及安裝加工工藝上與品牌電池有較大的區別，常用的路線、鋰電池保護板品質不高，老化后就非常容易當然。

新能源整車回收站點伴隨著新能源汽車頒布、鋰電池價錢的減少和部門國家環保政策的實行，將促進大量顧客由于鋰電池的突出優點而從鉛酸蓄電池新能源汽車轉向鋰電池新能源汽車。新能源汽車銷售市場機遇極大，

諸多鋰電池公司紛至沓來，鋰電池迎來了真正意義上的爆發期。能源汽車鋰電池，依照行業發展趨勢，會迎來爆發期嗎?鋰電池已經逐漸由工業生產行業轉向一般消費者市場，一旦應用鋰電池，便根本停不下來。那麼，這是不是代表著將來新能源汽車鋰電池可能迎來爆發期？

鉛酸電池更適合作為新能源汽車的動力電池新能源整車回收站點

新能源整車回收站點鋰電池使用壽命長。鋰電池的電池充電循環系統頻次可達800-2000次，而鉛酸電池僅有300次。應用鋰電池做為動力電池，能有效的降低新能源車使用壽命周期時間中換電池的頻次，整體計算下來，充電電池花費更低。

鋰電池沒有記憶性，不容易因處理不當導致電池電量降低，續航里程數減少。因此，盡管鋰電池的價錢更高，但它的優點決策了它比鉛酸電池更適宜做為新能源車的動力電池。