5分鐘前 衢州新能源油壓機生產廠家來電垂詢「多圖」[品之良ef914a1]內容：它可以為現代化鍛造油壓機液壓系統優化設計提供技術支撐;可以改進現有的鍛造油壓機液壓控制系統設計,改善系統性能,優化控制技術,以提高鍛造油壓機的整體水平。 本文針對現代化鍛造油壓機快速、無沖擊及高精度的要求,開展了鍛造油壓機工作特性影響因素和鍛造油壓機控制特性兩方面的專題研究。 利用機理建模技術,進行了鍛造油壓機液壓控制系統及元件的動態建模研究。

建立了插裝類方向閥、插裝類壓力閥、三級插裝閥、電液比例插裝閥、蓄能器、管道、執行機構以及油壓機機架振動等關鍵元件的數學模型。在此基礎上,進行了不同快鍛回路液壓控制系統數學模型的研究,為鍛造油壓機工作特性影響因素和控制特性研究奠定理論基礎。 從工作速度、關鍵元件的動態特性、建壓時間、卸壓時間、各閥間的協調控制和電液比例控制的系統設計等方面,

通過大量的和試驗研究,對鍛造油壓機快速性的影響因素進行了研究。從卸壓卸荷沖擊、管道壓力沖擊和失荷沖擊振動三個方面進行了鍛造油壓機沖擊振動的影響因素研究,并結合生產現場實測數據,利用技術,研究了理想卸壓曲線、不同位置管道對系統沖擊振動的影響規律,減少失荷造成壓機和基礎振動的措施等。 研究了鍛造油壓機閥控缸控制特性,利用液壓系立插裝單元控制工作缸的特殊性,設計控制器參數,