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減少齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)誤差
齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸，測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的較大變動(dòng)量。也就是齒輪減速機(jī)的輪齒齒圈相對(duì)于軸中心線的偏心，這類偏心是因?yàn)樵诎惭b齒輪減速機(jī)的零部件時(shí)，零部件的兩中心孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差過大而造成。或者因?yàn)辇X輪減速機(jī)的和孔制造缺陷，使定位面接觸不好造成的偏心，因此減少齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)誤差才可以有效提升齒輪的品質(zhì)和精度。
總而言之，齒輪減速機(jī)的齒輪品質(zhì)和精度不足的的話不但會(huì)加快本身的磨損，并且會(huì)大幅度降低使用壽命，也嚴(yán)重影響齒輪減速機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，那么從以上兩個(gè)方面來解析并解決齒輪減速機(jī)的齒輪品質(zhì)和精度的問題，是非常有利于加強(qiáng)齒輪減速機(jī)的減果和傳動(dòng)力的，還能有效減少問題的發(fā)生。
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1、潤(rùn)滑油不合格或使用過長(zhǎng)，如果加入過期的或與該型號(hào)的潤(rùn)滑油性質(zhì)不一致的油及長(zhǎng)期沒有更換潤(rùn)滑油都可能會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)油溫過高。
2、潤(rùn)滑油過多。當(dāng)油的液面的高度高于油尺或可見孔上下限位置時(shí)，就會(huì)造成減速機(jī)油溫過高。
3、機(jī)件損壞，機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重，斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重。
4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋，當(dāng)減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體表面長(zhǎng)期沒有清理時(shí)，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高。
5、冷卻裝置堵塞或失效，冷卻裝置同減速機(jī)一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長(zhǎng)期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí)，都會(huì)引起減速機(jī)油溫升高。
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減速機(jī)在高溫環(huán)境下工作一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)溫度過高的情況，如果長(zhǎng)時(shí)間處在這樣一個(gè)高溫的工作狀態(tài)可能會(huì)影響減速機(jī)的正常使用，為了提高減速機(jī)設(shè)備的工作效率充分發(fā)揮出其使用性能，我們需要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳幔旅鏈p速機(jī)廠家就來帶我們了解下減速機(jī)的散熱方式。
1、系統(tǒng)冷卻：我們可以利用設(shè)備自帶的散熱風(fēng)扇來進(jìn)行散熱，這種方式操作起來也比較簡(jiǎn)單方便，但是風(fēng)扇散熱這種方法的缺陷就是有的情況不是太合適。
2、增加散熱量：如果是一般的箱體不能滿足散熱要求的時(shí)候，我們可以在箱體外增設(shè)散熱肋片，這樣可以使空氣自然循環(huán)，這種方式的優(yōu)點(diǎn)就是安裝方便操作簡(jiǎn)單，散熱效果也比較好。
3、潤(rùn)滑油循環(huán)：在減速機(jī)外部設(shè)置一個(gè)水冷或風(fēng)冷設(shè)備，將潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，冷卻后的潤(rùn)滑油再回到減速機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑，此種冷卻一般用于大功率下冷卻或環(huán)境溫度較高時(shí)使用。優(yōu)點(diǎn)是冷卻作用好，潤(rùn)滑油的壽命高。
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選用合適的潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油可以當(dāng)做是蝸輪減速機(jī)的“生命線”，選用合適的潤(rùn)滑油十分重要。不同的潤(rùn)滑油適用于不同的工況下使用，需要選擇合適的潤(rùn)滑油，以達(dá)到更優(yōu)的潤(rùn)滑效果。通常來說，應(yīng)該參考生產(chǎn)廠家設(shè)備手冊(cè)上的規(guī)定，選擇合適的潤(rùn)滑油。特別是在高溫或惡劣環(huán)境下，一定要選擇合適的潤(rùn)滑油，以確保蝸輪減速機(jī)的工作效果。
及時(shí)更換潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油在工作時(shí)，會(huì)因摩擦等原因不斷地變劣。選擇的間隔時(shí)間過長(zhǎng)，就會(huì)使?jié)櫥偷男阅芟陆担M(jìn)而影響蝸輪減速機(jī)的工作效果。因此，定期更換潤(rùn)滑油是十分必要的，間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作環(huán)境和使用頻率而定。一般只要每3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油，保證蝸輪減速機(jī)正常工作即可。
定期檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)
定期檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括但不限于油位、油質(zhì)、油泵、油路等部分，確認(rèn)潤(rùn)滑系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)解決，以免影響蝸輪減速機(jī)的工作效果。
控制轉(zhuǎn)速
蝸輪減速機(jī)不可長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在高速狀態(tài)下，因?yàn)楦咚贍顟B(tài)下蝸輪與龍門齒輪間的摩擦?xí)a(chǎn)生過多的熱量，導(dǎo)致潤(rùn)滑油在短時(shí)間內(nèi)變劣。為了保證蝸輪減速機(jī)的潤(rùn)滑效果和壽命，必須合理控制蝸輪減速機(jī)的轉(zhuǎn)速，避免高速摩擦，減少潤(rùn)滑油老化、變質(zhì)等現(xiàn)象的發(fā)生。