應急開關：直限于應急狀態下使用。在升高狀態、或工作狀態時，臨時停電、斷電，下降時使用。（逆時針方向旋轉，液壓油會自動泄壓,油缸回油接通，平臺靠自身重量下降，至降到原始高度。液壓升降平臺在使用前要認真檢查液壓、電器系統，無滲漏或現象后方可使用，液壓升降平臺使用時，四個支腿應牢固的支撐在堅實的地面上（以行走輪將要離開地面為準）必要時可以使用枕木。支撐閥液壓控制系統：首先按下電動機起動開關，電機轉動、齒輪泵打油，（注意、電機不要反轉）油缸伸出，平臺起升；待起升到工作高度，（或升到限制高度，會自動接通行程開關，自動停止起升。）按下電機停止按鈕，平臺停止升降，即可工作。

這也是為什么能夠大量使用于立體停車廠，生產流水線、大型貨物舉升的重要原因。設備說明書有詳細的操作流程，操作人員一定要詳細的觀看。固定式液壓升降機非常堅固、耐用，安全系數也是比較高，且具有液壓、電氣、機械等多重保護裝置，并有多種控制方式供選擇。固定式升降機液壓管道要牢固可靠。否則，當固定式升降機系統壓力變化比較劇烈時，會造成管路振動和噪聲。振動會嚴重危害管道連接處的強度，破壞密封可靠性。

每次使用設備前，需要把設備上下升降一遍，觀察設備在升降過程中有什么問題，無問題發生則正常使用。有則及時解決。為了減少局部壓力損失，管道各處應避免斷面的局部擴大或縮小以及急劇彎曲。管道的高點處應設有放氣裝置，用以放掉系統中的空氣。支撐閥液壓控制系統：首先按下電動機起動開關，電機轉動、齒輪泵打油，（注意、電機不要反轉）油缸伸出，平臺起升；待起升到工作高度，（或升到限制高度，會自動接通行程開關，自動停止起升。）按下電機停止按鈕，平臺停止升降，即可工作。

液壓升降平臺空運1-3次后方可載荷作業，液壓升降平臺載荷的應盡量處于工作臺面的中心位置，液壓升降平臺防護欄桿兩端活動門應關牢后方可作業。一定要做好使用前的試機工作，試機不單純為了測試升降平臺的安全性能，還具備提前熱身的效果，使得油缸、電機、尤其是液壓油的流動性（冬季效果明顯）都能夠提前進入工作狀態，減少了工作中的阻力，節約電能。固定式升降機液壓系統的故障不像機械運動構件那樣易從外部檢查，往往需要進行分析，才能做出較正確的判斷。因此，在系統某些部位上備有壓力表檢查孔，特別是采用板式鏈接油路或其他緊湊連接形式者就更為重要。