浮動油封是由什么構成的

浮動油封是由金屬環和橡膠圈共同作用，以達到力的平衡，以此維持浮動油封的封油阻塵的效果。一般浮動油封由兩個金屬環和兩條橡膠圈組成，兩條橡膠圈分別套在對應的金屬環上面，在座腔和金屬環中間起力的傳導作用。一般我們把連接在旋轉體上的環稱為動環，另一端連接靜置物體則稱為靜環。在橡膠圈力的傳導作用下，一動一靜兩個環體靠對壓力夾一層油膜，在快速轉動下形成類似“吸力”阻擋外界灰塵等進入腔體，同時為腔體中的油形成一層天然的屏障。

浮動油封的型號

現在市場當中比較常見的有這樣幾種型號，首先就是當中的普通型(也稱Do型號），這樣的型號使用的比較普遍，而當中的特性也是比較簡單的。

另外一種就是L型（也叫DF型）。這樣兩種型號在市場當中的銷售狀況是非常不錯的。但是要保證好當中的使用效果，大家Z好是按照相關操作來進行安裝，只有這樣才能夠達到當中的效果，一般來說，對浮動油封的安裝溫度和密封程度都是有一定要求的，而不同型號之間的要求是不一樣。在安裝之前Z好是根據浮動油封型號的不同來進行安裝。

浮動油封如何做密封面的劃痕檢驗？

浮動油封是精密物品，它是靠兩個密封面做精密密封的。所以在廠家出廠檢驗時，會對浮動油封密封面進行檢驗。一般來說，廠家會選用高倍數的顯微鏡對浮動油封環密封面做觀察。以此來保證密封面出廠時的質量。浮動油封不會因為密封面在裝配之前就有劃痕而產生裝配漏油情況。在高倍顯微鏡下的浮動油封環密封面成像。所以在搬運，安裝等過程中，也盡量避免使用尖銳的物品破壞密封面，或是立放斜方，導致密封面產生不可逆的劃痕。

浮動油封泄漏故障原因分析

浮動油封是機械設備密封系統中的關鍵部件，在使用過程中一旦發現出現泄漏故障，一定要及時排查，找出故障原因解決問題，以免影響設備的正常使用。以下是浮動油封廠家根據多年維修保養浮動油封分析整理的浮動油封泄漏故障原因及解決方案。

故障原因一：浮動密封與密封件位置吻合不正常

解決方法：調整蝸輪或電動執行器等執行機構的限位螺釘，使閥門關閉位置正確。

故障原因二：浮動密封與密封件之間夾有異物

解決方法：及時去除雜質，清洗閥門內腔。

故障原因三：試壓方向不正確，沒有按照要求

解決方法：按箭頭方向正確進行旋壓即可。

故障原因四：出口所配裝得法蘭螺栓受力不均或著沒有壓緊

解決方法：檢查配裝平面及螺栓壓緊力，要均勻壓緊。

故障原因五：浮動密封環圈上、下墊片失效

解決方法：卸下閥門的壓圈，更換密封圈以及失效墊片。