3、發(fā)揮知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)回收利用技術(shù)創(chuàng)新的保護(hù)作用
,充分發(fā)揮分析在技術(shù)研發(fā)中的作用,及時(shí)進(jìn)行全方面技術(shù)和檢索,降低研發(fā)過(guò)程中的盲目性,避免重復(fù)研發(fā),提高科技創(chuàng)新效率。第二,加強(qiáng)動(dòng)力電池回收利用企業(yè)間戰(zhàn)略的建立,在動(dòng)力電池回收利用企業(yè)內(nèi)部還是企業(yè)之間,形成池的一種方法是通過(guò)自主研發(fā)的活動(dòng),另外一種是通過(guò)交叉許可或購(gòu)買獲得。
在企業(yè)研發(fā)過(guò)程中,企業(yè)不僅要明確自己的價(jià)值目標(biāo),進(jìn)行科學(xué)決策,提高后續(xù)申請(qǐng)基礎(chǔ),還要結(jié)合企業(yè)組合條件,評(píng)估企業(yè)可能會(huì)實(shí)施的一切戰(zhàn)略模式。在法律保護(hù)的作用下,制定適合企業(yè)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略模式。
發(fā)展廢舊動(dòng)力電池回收的意義
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)已成為大新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),動(dòng)力電池裝機(jī)量也在逐年攀升。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì),2022年1—11月動(dòng)力電池裝機(jī)量約446GWh,其中中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到258.5GWh。
動(dòng)力電池的使用年限一般為5—8年,電池容量衰減至80%以下后,不能有效滿足新能源汽車使用需求。2016年以來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)動(dòng)力電池即將迎來(lái)退役高峰。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心測(cè)算估計(jì),到2025年,我國(guó)退役動(dòng)力電池總量將達(dá)116GWh,約78萬(wàn)噸。如此大量的廢舊動(dòng)力電池若處理不當(dāng),可能造成固廢填埋量大、重金屬污染、粉塵污染、水污染等多種環(huán)境污染問(wèn)題。
發(fā)展廢舊動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)已成為共識(shí)。目前廢舊動(dòng)力電池回收利用的主要方式有兩種:梯次利用和再生利用。梯次利用是將退役的動(dòng)力電池進(jìn)行篩選,選擇PACK或模組中性能較好的電池在其他領(lǐng)域進(jìn)行再次使用。再生利用是將廢舊動(dòng)力電池通過(guò)拆解、提煉金屬等方式進(jìn)行資源化處理,回收有價(jià)值的再生資源。現(xiàn)階段退役的動(dòng)力電池在性能和原始設(shè)計(jì)上考慮不足,導(dǎo)致梯次利用的經(jīng)濟(jì)性和安全性還有待提升,產(chǎn)業(yè)規(guī)模有限,下游需求不確定性較強(qiáng)。相比之下,再生利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,在能源安全和產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)等方面具有較大價(jià)值。