機(jī)油的分類：

目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油三種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。其中，全合成機(jī)油所有機(jī)油中的貴的一種。

二者差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，當(dāng)然價(jià)格也更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，總的成本并不比光武績優(yōu)高很多。因此車主可以比較使用。

養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查機(jī)油液面，液面過高不僅會增加發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，造成不必要的功率損失，還會造成機(jī)油泄漏；液面過低，會因潤滑不良而損壞發(fā)動機(jī)，因此發(fā)動機(jī)油面過低應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)有無泄漏機(jī)油和不正常的機(jī)油消耗；啟動發(fā)動機(jī)錢打開點(diǎn)火開關(guān)，機(jī)油平面指示燈和機(jī)油壓力指示燈亮，啟動發(fā)動機(jī)后應(yīng)熄滅。如有異常現(xiàn)象必須停車檢查。?

使用適當(dāng)粘度的機(jī)油，機(jī)油粘度過低，則油膜容易損壞而產(chǎn)生零件卡住現(xiàn)象；粘度過高，則將產(chǎn)生零件移動的附加阻力致使發(fā)動機(jī)啟動困難，功率損失增加。因此更換機(jī)油時(shí)盡可能參閱駕駛員手冊上廠商建議使用的粘度。

壓送性

因?yàn)闈櫥褂糜跈C(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的部位，所以是必須要接觸到駕校輸送的問題，并且在使用過程當(dāng)中和外界的溫度還有一定的關(guān)系，常溫和較低溫度的壓送性有非常大的不同，所以在使用的過程中，必須要考慮到這一點(diǎn)，以便能夠起到更好的作用。并且的潤滑脂廠家介紹有部分的設(shè)備當(dāng)中以中央控制系統(tǒng)來作為潤滑機(jī)械各組件，所以建議選用這方面的性能比較優(yōu)良的陜西潤滑脂來使用。

隨著我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展、汽車保有量不斷增長，我國潤滑油行業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大調(diào)整和變革，2009-2012年期間，工業(yè)投資激增，工業(yè)用油數(shù)量激增，造成中國潤滑油產(chǎn)銷量明顯增長，2012年潤滑油消費(fèi)超過850萬噸。但投資所帶動的增長難以持續(xù)，此后經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)“新常態(tài)”，工業(yè)潤滑油消費(fèi)量下降較大。與此同時(shí)，我國汽車工業(yè)特別是乘用車市場迎來的高速發(fā)展，使得國內(nèi)潤滑油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也發(fā)生了改變：工業(yè)油比重下降，車用潤滑油（內(nèi)然機(jī)油、齒輪油、液壓油、自動傳動液、潤滑脂等）的需求量在快速升高2，根據(jù)中國潤滑油行業(yè)年會數(shù)據(jù)，2018年中國潤滑油消費(fèi)量預(yù)計(jì)將達(dá)到690萬噸，且未來5年將以4.6%的增幅持續(xù)發(fā)展，節(jié)能環(huán)保、的潤滑品牌將是未來市場主力。