隨著移動通信用戶的迅猛增長，終端用戶對網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量的要求越來越高，移動運(yùn)營商也都大規(guī)模開展了以提高用戶感知度為目標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作，并提出了對各項(xiàng)主要指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)。2003年，伴隨著CDMA網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容建設(shè)，聯(lián)通關(guān)于GSM的建設(shè)思想已經(jīng)由大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)轉(zhuǎn)為以網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化、挖潛作為主要目標(biāo)，滿足全網(wǎng)用戶的快速增長。對于帶寬本來就極其有限的GSM網(wǎng)絡(luò)，這其實(shí)是對網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提出了更嚴(yán)格的要求。

通過對Abis接口數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析，主要是對測量儀表記錄的LAY3信令進(jìn)行分析，同時(shí)根據(jù)信號質(zhì)量分布圖、頻率干擾檢測圖、接收電平分布圖，結(jié)合對信令信道或話音信道占用時(shí)長等的分析，可以找出上、下行鏈路路徑損耗過大的問題，還可以發(fā)現(xiàn)小區(qū)覆蓋情況、一些無線干擾及隱性硬件故障等問題。采用安裝于移動車輛上的自動路測終端，可以全程監(jiān)測道路覆蓋及通信質(zhì)量。由于該終端能夠?qū)⒋罅康男帕钕⒑蜏y量報(bào)告自動傳回監(jiān)控中心，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并對出現(xiàn)問題的地點(diǎn)進(jìn)行分析，具有很強(qiáng)的時(shí)效性。

“5G工程師”這個(gè)詞是一個(gè)概念詞，它可以指所有和5G項(xiàng)目有關(guān)的崗位名稱，哪些崗位可以被稱作“5G工程師”呢？通常有：5G通信測試工程師、5G天線研發(fā)、光傳輸工程師、5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師等等。5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師前臺測試，主要是拿著測試儀器去戶外測試信號把數(shù)據(jù)提供給5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師后臺優(yōu)化工程師。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，顧名思義，就是對4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析，優(yōu)化的技術(shù)工作。

測試效果：以一般驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)測試優(yōu)化后的網(wǎng)絡(luò)效果，如信號強(qiáng)度、丟包率是否滿足要求，在此基礎(chǔ)上終以客戶應(yīng)用模式的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際業(yè)務(wù)模型進(jìn)行測試，保證實(shí)際應(yīng)用的穩(wěn)定。WLAN系統(tǒng)使用的是CSMA/CA公平信道競爭機(jī)制，在這個(gè)機(jī)制中，STA在有數(shù)據(jù)發(fā)送時(shí)，首先信道，如果信道中沒有其他STA在傳輸數(shù)據(jù)，則首先隨機(jī)退避一個(gè)時(shí)間，如果在這個(gè)時(shí)間內(nèi)沒有其他STA搶占到信道，STA等待完后可以立即占用信道并傳輸數(shù)據(jù)。