根據(jù)周一（7月24日）發(fā)布的一份聲明，全球第四大汽車制造商Stellantis和韓國(guó)電池制造商三星SDI計(jì)劃在美國(guó)開設(shè)第二家合資工廠，生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。

　　該工廠的初始生產(chǎn)能力為34吉瓦時(shí)（GWh），目標(biāo)是在2027年投入生產(chǎn)。

　　兩家公司稱這筆交易仍需最終敲定，投資金額尚未明確，目前工廠的選址也在審查之中。

　　三星SDI首席執(zhí)行官Yoon-ho Choi在聲明中稱，“第二家工廠將加速我們?cè)诿绹?guó)的市場(chǎng)滲透度。”

　　去年5月，Stellantis和三星SDI宣布投資超過25億美元，在印第安納州科科莫建造他們的第一家合資電池廠，該廠計(jì)劃于2025年第一季度開業(yè)。這家電池工廠的初始容量為23吉瓦時(shí)，最終將增加到33吉瓦時(shí)。

　　兩家公司曾表示，屆時(shí)印第安納州的工廠將雇傭1400名員工，投資可能逐步增至31億美元。

　　此外，今年4月，三星SDI和通用汽車表示，將投資30多億美元在美國(guó)印第安納州建立一家合資電池工廠，該工廠將于2026年投產(chǎn)，屆時(shí)年產(chǎn)能為30吉瓦時(shí)。

　　而對(duì)于Stellantis公司來說，這家新工廠意味著該公司向汽車電氣化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)更近了一步。

　　Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares在一份聲明中稱，“這個(gè)新工廠將有助于實(shí)現(xiàn)我們的宏偉目標(biāo)，即在本十年末為北美市場(chǎng)提供至少25款新的電池電動(dòng)汽車。”

　　Stellantis旗下品牌包括標(biāo)致、吉普、阿爾法羅密歐、雪鐵龍等。此外該公司還宣布，計(jì)劃到2030年在歐洲實(shí)現(xiàn)乘用車100%電動(dòng)化，在美國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車和輕型卡車50%電動(dòng)化，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要確保約400吉瓦時(shí)的電池產(chǎn)能。

　　與三星SDI合作的第二家美國(guó)電池廠將是支持該公司目標(biāo)的第六家電池廠。Stellantis透露，此前與韓國(guó)另一家電池巨頭LG能源解決方案在加拿大安大略省溫莎市建立了一家合資電池廠。該工廠將于2024年開業(yè)投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力超過45吉瓦時(shí)。