2.由于墊板同壓板焊接在一起，同支承梁又無間隙不易對軌道產后正向力矩，只是將其串連在一起，在外力作用下及易產生松動，且事后堅固效果不好

3雖然羅栓的羅母下有楔形墊板，但坡度角度小，上壓板又無坡度受力不均，不易起到防松作用。楔形墊板只起使螺栓平衡受力作用。

4.在外界環境變化時也不易調整軌道。

5.其優點在于由于支承梁在制作中已打孔不用在支承梁上焊接，可減少焊接底坐時對鋼梁燒度的影響。

魚尾板參數

按材質區分有：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。

用途：魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件。

枕木簡介

木枕是指由木材制成的軌枕。又稱枕木。制作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標準長度為2.5 m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類，用于不同等級的線路上。

枕木參數

根據經驗，木枕長度一般為標準軌距的1.7～1.8倍，我國用于標準軌距木枕長度為2.5 m。

普通木枕：標準長度為2 .5 m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類。I類：寬度22cm，厚度16cm；Ⅱ類：寬度20cm，厚度14.5cm；用于不同等級的線路上。

道岔木枕：用于道岔上的木枕。斷面尺寸為兩種標準：

75型標準為：寬度22cm，厚度16cm；長度從260cm至485cm，每種長度相差15cm，共16個長度規格。

92型標準為：寬度24cm，厚度16cm；長度從260cm至480cm，每種長度相差20cm，共12個長度規格。

使用時根據道岔的實際寬度分組選用。

橋梁木枕：用于橋梁上的木枕。其截面尺寸因主梁（或縱梁）中心間距的大小而異。