通過(guò)增加不銹鋼柱的方式來(lái)增加停車(chē)棚的牢固度；膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的主要構(gòu)造為金屬龍骨和膜頂部結(jié)構(gòu)，金屬龍骨通過(guò)與金屬支架與接地面進(jìn)行連接，接地面的面積大小是膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚牢固的關(guān)鍵，增加方法如下，在原金屬支柱附近5-10公分處，打上15-20公分的地基，裝上直徑不小于5CM的不銹鋼管，與棚頂部的受力龍骨支架進(jìn)行焊接。把棚頂用不銹鋼管連接起來(lái)；因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)停車(chē)棚成型的原因是根據(jù)膜材料的張力來(lái)是棚頂鋪張開(kāi)來(lái)，這樣我們可以把棚頂用不銹鋼管連接起來(lái)。

膜結(jié)構(gòu)施工周期短表明膜工程中所有加工和制造依描繪均可在工廠內(nèi)完結(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行裝置作業(yè)。比較傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚修建的施工周期，它簡(jiǎn)直要快一倍。在膜結(jié)構(gòu)輕修建年代咱們首先要考慮大小和張拉方法，這是基本的，只要這樣才干夠讓咱們的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚愈加安全安定，不會(huì)給咱們的車(chē)輛帶來(lái)費(fèi)事和危害。 膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚值得一提的是它可以根據(jù)支撐構(gòu)件的位置和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車(chē)棚上是無(wú)法想象的。如在車(chē)棚頂部通過(guò)拉伸索，使膜結(jié)構(gòu)布邊沿向上翻起。

在今天，對(duì)于一個(gè)理性的建設(shè)者和投資者，不應(yīng)該主要去為滿(mǎn)足自豪感，而應(yīng)將膜結(jié)構(gòu)車(chē)篷的實(shí)際功用放在首位。而恰恰是在這方面，摩天大樓是不能令人滿(mǎn)意的。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的主要功能便是遮陽(yáng)（夏天避免車(chē)輛暴曬），其次是遮風(fēng)擋雨，其次才是漂亮。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的造價(jià)包括根底、鋼結(jié)構(gòu)和膜結(jié)構(gòu)的造價(jià)，以及后期的維護(hù)費(fèi)用。合理下降造價(jià)，便是進(jìn)步。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的選址設(shè)計(jì)應(yīng)契合整體設(shè)計(jì)，滿(mǎn)意消防安全、使用方便、經(jīng)濟(jì)合理等要求。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的朝向設(shè)計(jì)應(yīng)契合本區(qū)域的特色，滿(mǎn)足車(chē)棚遮陽(yáng)擋雨的功用。